Ingurumena babestea gune populatuetan eta, batez ere, hirietan, bereziki garrantzitsua da. Hori da kutsadura iturri nagusiak pertsonarengandik oso gertu daudelako eta bere osasunarentzako arrisku potentzial bat suposatzen duelako. Hiri modernoetako arazo zailenetako bat kutsadura eta ingurumenaren degradazioa dira. Urbanizazioak eragindako paisaien aldaketa erradikalak, airearen, uren eta lurzoruaren kutsadurak, etxeko beharrizanetarako ur kantitate handiak erabiltzeak, klima aldaketak ingurumen eta arazo biomediko ugari dakartza.

Hirietan, airearen kutsadura kimikoaren iturri nagusiak (berokuntza sistemekin batera) industria enpresak, errepide garraioa eta hainbat hondakin erretzeko prozesua dira. Industria iturriak hauek dira: burdinazko eta ez-burdinazko metalurgia, petrokimika, eraikuntzako materialen produkzioa, produktu kimikoak eta bestelako industriak, baita kogenerazio plantak ere. Zentral elektrikoetako erregaien errekuntzaren produktuek sortzen duten atmosferaren kutsadura maila erregaiaren kalitatearen eta erregai isolatzaileen izaeraren araberakoa da. Kutsatzaile nagusiak errekuntza osoak (sufre eta errauts oxidoak) eta osatu gabeko produktuak dira (batez ere karbono monoxidoa, lurra, hidrokarburoak). Eginkizun garrantzitsua da nitrogeno oxidoak, batez ere aireko nitrogenotik eratzen direnak errekuntza tenperatura altuetan. Olioa erretzen duten zentral termikoek ia ez dute errautsik botatzen, baina hiru aldiz anhidrido sulfuriko gehiago isurtzen dute. Prozesu-instalazio txikiek nitrogeno oxido gutxi sortzen dute, baina errekuntza oso osatu gabeko produktu ugari igorri ditzakete, batez ere lurra.

Azpimarratu behar da isuri horien urte arteko banaketa nahiko irregularra dela. Neguko hilabeteetan gehienezko isuri atmosferikoak antzematen dira zentral termikoek eta galdara etxeek ahalmen osoz funtzionatzen dutenean.

Airearen kutsaduraren iturri garraioen multzoa honako hauek dira: trenbidea, ura, airea eta errepideko garraioa. Gainera, azken honen zeregina airearen konposizio kimikoa aldatzerakoan azkar hazten ari da. Errusiako ehun eta berrogeita hamar hiritan, automobilen emisioak nagusitzen dira industriaren gainetik. Moskun, kopuru hori% 88 da. Barneko errekuntzako motorrek oxigeno kopuru handia kontsumitzen dute, eta ihes gasek 200 produktu baino gehiago dituzte. Zati nagusia karbono monoxidoa da eta bere dioxidoa, nitrogeno oxidoak, hidrokarburoak eta berun konposatuak dira. Urtero 15 mila kilometroko kilometroak dituen auto batek 4,4 tona oxigeno ateratzen ditu hiriko atmosferara, eta 3,3 tona karbono dioxido, 0,5 tona karbono monoxido, 0,1 tona hidrokarburo toxiko eta 30 kg oxido isurtzen ditu. nitrogeno. Gasolioaren, olioen eta bestelako likidoen kutsadura eta gasolio garrantzitsuak gasolindegietan eta autoetako zerbitzuguneetan.

Hirietan, errepide garraioa da karbono monoxidoaren iturririk handiena (emisio antropogenikoen% 90 inguru). Eguneko orduaren eta trafikoaren intentsitatearen arabera, kutsatzaile horren edukia hiriko airean 1 eta 50 mg / m 3 bitartekoa da. bidegurutzeetan, haren kontzentrazioa hauletan baino 2,5 edo 4 aldiz handiagoa da. Izan ere, karbono monoxidoa oxigenoa baino 200 aldiz arinagoa denez, odol hemoglobinarekin konbinatuta, ehunetan oxigenoa transferitzea ekiditen da.Aldi berean, pertsona batek nahasteak ditu informazioaren pertzepzioan eta azterketan, aurretik eratutako gaitasunak urratzen dira. Motor garraioak airearen kutsadura iturri gisa duen papera aipatuz, berezko bereizgarriak azpimarratu beharko lituzke. Lehenik eta behin, hiri handietan auto kopurua azkar hazten ari da, eta, aldi berean, produktu kaltegarrien emisio gordina etengabe hazten ari da. Bigarrenik, kutsadura-iturri industrialak ez bezala, gune jakin batzuetara "lotuta" eta babes sanitarioko zonaldeetako egoitzetako eraikinetatik isolatu daitekeena, auto bat kutsadura-iturri hunkigarria da. Horren eragin negatiboa egoitzetatik, aisialdirako lekuekin, etab. . Hirugarrenik, automobilen emisioak pertsona baten arnasa hartzen du ia, eta zaila da hirietan hedatzea. Eta, azkenik, gaitasun modernoak ezin dira oraindik hiriaren aireko arroak nahi duen garbitasun maila eman.

Hiriko ibilgailu motordunen eta industria-enpresen emisioen atzean, arriskutsua da substantzia toxiko potentzialen multzoa. Horien artean daude cya talde bat duten substantziak, fosforo konposatuak, halogenoak, zenbait konposatu metalikoak (adibidez, deribatu arsenikoak), azido mineralak eta organikoak (sulfurikoak, nitrikoak, fosforikoak, etab.), Alkaliak, amoniakoa, azukre konposatuak, fenolak, krisolak eta haien eratorriak. Biltegietan biltegiak arrisku handia sortzen du hiriko biztanleentzat, horietako asko kontzentratuta baitago.

Kutsadura atmosferikoak ez du eragin zuzena osasun publikoan, baita zeharka ere erregimen termikoaren aldaketaren bidez. Zentzu askotan, adierazle hori atmosferaren gardentasunaren menpe dago, hau da, bere hautsaren edukiaren arabera. Hiri handietan, Mosku bezala, atmosferaren hautsa maila oso altua izan daiteke eta horrek eguzki erradiazioaren sarrera murrizten du. Atmosferaren hautsaren ondorioz, hirietan argiztapena murriztu egiten da, sarrerako eguzki erradiazioaren osaera espektrala aldatu egiten da. Metodo fisiko edo kimikoek eguzki-argia dispertsatzen duten airean partikulak ezabatzeko aukera izango balute, hirietan intsolazioa% 15-20 igoko litzateke. Hau da, batez ere, espektroaren ultramorearen kasuan. Izpi ultramore biologiko aktiboen galerak handitu egin daitezke auzoen plangintza irrazionalagatik, eraikin dentsitate handiagatik eta kale orientazio okerragatik.

Arazo honen beste aldea da xurgatutako izpien energia airearen tenperaturaren igoera zuzenean gastatzen dela. Beste faktore batzuek hirietako airearen tenperatura handiagoak laguntzen dituzte. Zelaietan euri-urak lurzorura isurtzen dira, eta hirian ekaitz-isurketetara isurtzen da eta, beraz, ez da beroak lurruntzen ondorioz. Egoitzako eraikinen, lantegien eta abarren beroak airearen tenperatura handitzen laguntzen du. Berokuntza sistemaren kanalizazioek ingurumenera igarotzen den beroaren% 15-20% igortzen dute. Ildo horretan, hirietako urteko airearen batez besteko tenperatura gutxi gorabehera 1,5 ºC inguru baino gutxiago da.

Hiri eremuen haize erregimen kaltegarriak aipatu behar dira. Garapen askea duten arlo berri askotan nabarmentzen da hori. Auzoen plangintza irrazionalaren eraginez, presio atmosferikoan beherakada lokalak ikusten dira banakako puntuetan. Beraz, haizearen norabide jakin batzuk dituzten bi etxe handien artean hutsune txikietan, bere fluxuen abiadura nabarmen handitu daiteke. Aerodinamikaren legeen arabera, tokian tokiko presio jaitsiera gertatzen da, hiruhilekoaren barnealdean izaera pultsagarria lortzen duena. Gaixotasun kardiobaskularrak dituzten pertsonen gune horietan egoteak kalte egin diezaioke osasunari.

Hirien arazo garrantzitsu eta garrantzitsu bat ur baliabideen erabilera etxeko eta industriako ur hornikuntzarako da. Hiriko lurralde barneko eta etxeko ur hornikuntzarako ura erabiltzen denean, hondakin ugariak sortzen dira, substantzia mineralez eta organikoekin aberastu egiten dira, bai disolbatuta baita esekitzean. OMEren arabera, hiri askotan hondakin uren bolumena biztanleko eguneko 600 litro izatera iristen da eta hazten jarraitzen du. Horren ondorioz, zenbait ibaitan disolbatutako substantzia organikoen edukia% 400 handitzen da jatorri naturalaren aldean.

Uraren kutsadura naturala hiriguneetako gainazalaren ihesaren ondorioz gertatzen da. Horrelako urek (prezipitazioen ondorioz eta ureztatze urarekin batera sortzen dira) substantzia organiko eta mineral ugari dituzte. Airearen kutsadura dela eta, hiriko lurraldean erortzen diren prezipitazioak gatz, azido, substantzia organikoen soluzio partikula finen nahasketa da. Urbanizatutako eremutik ihes egiteagatik sortutako uren kutsaduraren ondorioz sartzen diren kutsatzaileen kopurua, gune berean sortutako etxeko ur kutsatzaileen% 8-15 da. Euri-uretan metal astunen eta petrolioaren produktuen eduki esanguratsua adierazten duten datu ugari daude eta bakterioen kutsadura handia nabaritzen da.

Hirien arazoa, gizakiaren ekologiarekin zuzenean lotuta, lurpeko uren kutsadura da. Arazoaren larritasuna lur azpiko urak etxeko horniduraren iturri nagusietako bat izatean datza, eta lehenik eta behin, gizakien osasuna kutsaduraren kalitatearen eta mailaren araberakoa da. Lurpeko uren kutsadura etxeko eta industriako efluenteengatik gertatzen da, hondakin solidoen biltegietatik eta ur isurketetatik iragaztea, estolderia sistemen eta tratamendu instalazioen galerak, ekaitz, urtu eta ureztatzeko urak direla eta, baita larrialdi egoeretan ere. lehengai kimikoen edo hondakinen hainbat motatako ekoizpenarekin, biltegiekin eta garraiatzearekin lotuta.

Hiri eremuetan arazo garrantzitsua da hondakinen arazoa, suntsitzea eta botatzea. Etxeko eta industriako hondakinen kopurua etengabe handitzen ari da, ingurumen-kutsaduraren arriskua, batez ere, aireko eta ur naturala zabortegietan. Arazo larriak ere sortzen dira udaleko hondakin uren tratamenduarekin lotuta, araztegiek lohi kontzentratu edo aktibatutako lohi ugari ugaltzen baitute. Gaur egun hondakin solidoak botatzeko metodorik ohikoena bereziki izendatutako lekuen antolaketa da. Hondakin horiek oso arriskutsuak izan daitezke gizakien osasunerako; behin eta berriz gaixotasun infekziosoen iturri izan dira eta, zenbait kasutan, epidemiak. Karraskariak eta haien bizkarroiak zaborraren inguruan ugaltzen dira, baita eulien hainbat espezie ere. Azken urteotan, zakur hegaztien artaldeak hiri zabortegietan bizi izan dira, gaixotasun infekziosoen iturri bihur daitezkeenak.

Zabortegietatik ateratzen den ura, normalean, udal estolderia baino 10 aldiz kutsatu kimikoki eta bakteriotan dagoela eta hondakinak pilatzen diren lekuetan lurzoruak 2,5 m-ko sakonerara sartzen dira. Horien artean, merkurioa maiz aurkitzen da, edukia zaborterik gabeko hiri-lurzoruetan baino 50 aldiz handiagoa izan daiteke. Zabortegiek lurpeko uren erregimenean duten eragin termikoa ere nabarmentzekoa da, zabortegiaren azpian eta ondoan tenperatura igoerak balio esanguratsuak lortzen baititu eta 10 o. Zabortegiak garrantzitsuak dira, baina ez da hiriko lurzoruaren kutsadura iturri bakarra. Hiriko lurzoruaren kutsaduraren iturriak industria-emisioak, eraikuntza, errepideak eta bestelako hautsa, lurpeko ura, prezipitazioak, eroritako hostoak, elurra (oraintsu ez da esportatu hiri askotan), eta zenbait kasutan, berriz, betetzeko erabiltzen diren lurrak. hiri-lurraldearen lursailak.Horrek guztiak hiri eremuetako ingurune naturalen berezitasun geokimikoa osatzen du.

Gaur egun, hainbat energia motaren garapenaren ondorioz, industriak, oro har, izaera elektromagnetikoko faktore fisikoek ingurumenean duten garrantzia duten leku garrantzitsuenetako bat eskuratzen dute ingurumen faktoreen artean. Hori dela eta, orain "kutsadura" elektromagnetikoa deritzoz guztiz hitz egin dezakegu. Arazo hau globalen kategorian sartzen da, ingurumen faktoreen kasuan ez bezala. Eremu elektromagnetikoak ekoizpenean eta eguneroko bizitzan propietate fisikoak erabiltzearen ondorioz ezin dira beste batzuekin ordezkatu. gutxiago kaltegarriak.

Zaratak larriagotu egiten du hiri handi bateko bizimodua. Zarata soinuen ausazko konbinazioa da - bibrazio mekanikoak 16 eta 20.000 Hz bitarteko maiztasun tartean daude, giza belarriak hautematen ditu. Ekoizpen baldintzetan, ekipamendu eta ibilgailu teknologikoen funtzionamenduaren eraginez, hiriko kaleetan - garraio eta kale jendetzek eragiten dute. Garraioak, nagusiki automobilak, gehienetan (% 70 -% 90) zarata kutsadura du. Moskun, garraioa da zarata iturri nagusia. Hiru milioi pertsona baino gehiago, edo Moskuko biztanleriaren% 30, iturri honek sortutako zarata handituaren eremuetan bizi dira. Azken urteotan, hiriko bide nagusietako zarataren maila 5 dBA hazi da eta 78 - 82 dBA da. Eguneko zenbait kasutan ondoeza akustikoen zonen zabalera 700 - 900 m-raino irits daiteke, ondoko eraikin motaren arabera, eta zarataren esposizioaren intentsitateak nabarmen gainditzen du gizakiaren sentsibilitatearen atalasea. Gorputzak maiz erantzuten du zaratari maila inkontzientean, baina pisuak berdin, halako efektuak erreakzio objektiboa sortzen du pertsona batean: tentsio mentala handitzea, barne tentsioa.

Hirien arazo garrantzitsu bat erradiazioaren kutsadura da, zentral termikoen eta galdara etxeen funtzionamenduaren ondorioz sortzen dena (isotopo erradioaktibo ugari isurtzen dituzte atmosferara kearekin), substantzia erradioaktiboak erabiltzen dituzten enpresa eta erakundeen jarduerak eta erradiouklidoen atmosferaren erorketa globala. Iturri naturalen erradiazioa erradiazio antropogenikoaren atzealdean kokatzen da. Iturri horien artean egun erradioaktibo naturalen eduki handia duten azaleratzera iristen diren arrokak daude, baita erradiouklido naturalen eduki handia duten eraikuntzan erabiltzen diren materialak ere. Adreiluzko eta hormigoizko etxeetako hormek zurezkoak baino erradiouklido natural gehiago dituztela egiaztatu da, beraz, herriek landa-egoiliarrek baino erradiazio-dosi handiagoa jasotzen dute.

Horrela, aurreko faktoreen ondorioz, ingurumen egoera oso kontrakoa garatu da hirietan biztanleriaren osasuna negatiboki eragiten duen hirietan. Hiriko bizimoduarekin lotutako gaixotasunak areagotzea (zibilizazio deituriko gaixotasunak sortzea), egokitzapen mekanismoak haustea, prozesu metabolikoen berregituraketa eta patologikoak eratzea.

Erliebearen aldaketa

Urbanizazioaren ondorioz, litosferaren gainean presio handia dago. Horrek topografiaren aldaketa, hutsune karstikoen eraketa eta ibaietako arroak etetea dakar. Gainera, landareen, animalien eta pertsonen bizitzarako egokiak ez diren lurraldeen desertifikazioa dago.

p, blockquote 4,0,0,0,0,0 ->

Paisaia naturalaren degradazioa

Flora eta fauna suntsitzeko intentsiboa gertatzen da, haien aniztasuna gutxitzen da, natura "hiri" moduko bat sortzen da. Eremu natural eta aisialdirako gune berdeak gutxitzen ari dira.Eragin negatiboa hiria eta aldirietako autobideak gainditzen dituzten autoek dute.

p, blockquote 5,0,0,0,0 ->

p, blockquote 6,1,0,0,0 ->

Ur hornidura arazoak

Ibaiek eta aintzirek industriako eta etxeko hondakin urak kutsatzen dituzte. Horrek guztiak ur-eremuetan, ibaiko landareetan eta animalietan desagertzea eragiten du. Planetako ur baliabide guztiak kutsatuta daude: lurpeko urak, barneko sistema hidraulikoak, Ozeano Mundu osoa. Ondorioetako bat edateko uraren eskasia da, planetako milaka pertsonaren heriotza barne.

p, blockquote 7,0,0,0,0 ->

Airearen kutsadura

Gizakiak aurkitu zituen ingurumen arazoetariko bat da hau. Atmosfera autoen ihesak, industria isurketek kutsatzen dute. Horrek guztiak atmosferaren hautsak eta euri azidoak eramaten ditu. Etorkizunean, aire zikina pertsonen eta animalien gaixotasunen kausa bihurtzen da. Basoak intentsiboki mozten diren heinean, planetan karbono dioxidoa prozesatzen duten landareen kopurua murrizten da.

p, blockquote 8,0,0,0,0 ->

p, blockquote 9,0,0,1,0 ->

Etxeko hondakinen arazoa

Lurra, ura eta airea kutsatzeko beste iturri bat da. Hainbat material birziklatzen dira denbora luzez. Elementu indibidualen gainbehera 200-500 urte behar da. Bitartean, prozesatzeko prozesua abian da, gaixotasunak eragiten dituzten substantzia kaltegarriak askatzen dira.

p, blockquote 10,0,0,0,0 ->

Hirietako beste ingurumen arazo batzuk daude. Ez dira hain garrantzitsuak zarata, kutsadura erradioaktiboa, Lurraren gehiegizko populazioa, hiri sareen funtzionamenduaren arazoak. Arazo horiek maila gorenean landu behar dira, baina jendeak berak urrats txikiak egin ditzake. Adibidez, bota zaborrak urnetan, ura aurreztu, plater berrerabilgarriak erabili, landareak landatu.

p, blockquote 11,0,0,0,0 -> p, blockquote 12,0,0,0,1 ->

Hiri handietako motorren ibilgailuen eta industria-emisioen airearen kutsadura. Hiri handi batean etxeko hondakinak bota eta botatzeko arazoaren azterketa. Hiri handietako zarata kutsaduraren eta edateko uraren arazoak kontuan hartzea.

Ezagutza basean zure lana ona bidaltzea erraza da. Erabili beheko formularioa

Ikasketetan eta lanean ezagutza oinarria erabiltzen duten zientzialari gazteek, eskertuko dizute.

Argitaratua http://www.allbest.ru/

1. Hiria eta urbanizazioa

2. Hiri handietako arazo ekologikoak

2.1 Ibilgailuen ibilgailuen emisioen airearen kutsadura

2.2 Aire-kutsadura industria-emisioengatik

2.3 Etxeko hondakinen arazoak

2.4 Zarataren kutsadura

2.5 Edateko uraren arazoa

3. Zati praktikoa

hiri handien kutsadura

Fenomeno harrigarria - hiria! Hiri-antolatzaileek proiektu bat garatzen ari dira berarentzat. Eraikitzaile eta egiturak eraiki, bideak eta kaleak jarriko dituzte. Guztiek nahi zuten hiria ikusi nahi dute. Eta eraikuntzaren erritmo eta norabide guztiz desberdinak aukeratzen ditu. Hiria, gizateriaren umeki modu distiratsuan, ez da zalantzarik egiten gure proiektu eta desioekin aurre egiteko.

Ederra, lehenik eta behin, naturarekin harmonian bizi den hiria da. Trebetasun handiz erabili zituen paisaia naturalaren ezaugarriak, eraikinak eta egiturak muinoen eta ibaien altueraren, ibaiaren zabaleraren arabera. Baina sarritan gertatzen da natura eraikitzen den bitartean hiritik kanpora behartuta dagoela, lurra hormigoiz, asfaltoz eta harriz josita dagoela.

Gertatu zen nire inguruan jende gehienak bere bizitza hirian antolatzen ahalegintzen dela, eta ez bakarrik txiki batean, baizik eta hiri handi batean. Zerk bultzatzen ditu pertsona horiek? Zerk erakartzen ditu hiri ingurune jakin batera? Sormen giroa, komunikazio pertsonalerako aukera zabalak, ideia berriak sortu eta probatzeko baldintza onak?

Hiri handiekiko jarrerak bezain kontraesankorrak dira. Nikolai Nikolaevich Baransky Sobietar geografoak balizak deitzen zien, herrialdeko bizitza ekonomiko, kultural eta politikoaren guneei.Frederick Gibberd arkitekto eta hirigintza ingelesak idatzi zuen hiri handi batek gaizkia sortzen duela, gizakia naturarengandik bereizten duela. Hiri handien potentzial intelektual izugarria planetaren sormenezko laborategiak bihurtzen dira, gizartearen arazo larriei irtenbideak garatzen baitira. Hiri horiek mendeetan zehar kritikatu izan diren gabeziak eta bizioak ere badira ere, aurrera egiteko motorren papera betetzen dute.

Nire saiakeraren gaia "Hiri Handien Arazoak" da. Gai hau oso garrantzitsua da, hiria (batez ere hiri handiak) gizartearen eredua delako. Eta gizarte modernoaren joera guztiek gaur egungo errealitateak islatzen dituzte, gizarte honek etorkizunean ezinbestean izango dituen arazoak aurreikusten dituzte.

Hori dela eta, nire hitzaldiaren helburua jendeak hiri handietan bizi diren arazo global batzuk aztertzea da, eta "aurrerapen motorren" hainbat gabezietan arreta jarri nahi dut.

1. Hiria eta urbanizazioa

Gure herrialdeko hiria 12 mila pertsona baino gehiago bizi den bizimodua da. Horietatik% 85 industria nazionalaren ekonomia esparruan lan egiten da. Hiriak bere izaera berezia du, erdigunetik estatuaren kanpoaldera aldatzen dena. Errusiako lurraldearen erdialdea fabrikako herrietatik sortu ziren hiriak dira: Ivanovo, Vladimir. Iparraldeko hiri zaharrak ibai nabigagarrien ertzetan daude, askotan aintzira edo itsaso batera isurtzen diren tokian - Novgorod, Astrakhan. Uraletako hiri-fabrikak oso pintoreskoak dira, eta horietako gehienak lanbide arrunta batzen dute - Ekaterinburgo, Nizhny Tagil, Kamensk - Uralsk.

Hiri modernoek gaur egun beste funtzio bat dute. Lehen lekua, noski, hiriburuak okupatzen du - harreman ekonomikoen gune nagusia, estatuaren bizitza politiko eta kulturala, bide garrantzitsuenen bidegurutzea, laborategi zientifikoa eta teknikoa puntako erakunde zientifikoekin. Portuko hiriaren jarduerak hiriko bizitza osoan aztarna uzten du. Horri lotuta daude biztanleriaren osaera nazionalaren eta industriaren ezaugarriak. Horrek, batetik, produktuak ontziratzen ditu itsasontzietan kargatu aurretik, eta, bestetik, itsasontziek entregatzen dituzten lehengaiak prozesatzen dituzte. Batzuetan, hiriaren ezaugarri ezohikoak portuko jarduerekin lotzen dira. Adibidez, Priazovskoye Berdyansk-en, kaleak greziar harriz landuta daude, Greastik Berdyansk-era bidaiatzen duten itsasontzietan lasto gisa balio zutenak. Hiriek, bero eta argi ugaritasuna duten estazioek ospea eta estimua dute gure herrian. Era berean, zama gehigarria daramate: zientziaren garapena (balneologia), elikagaien eta oroigarrien industria eta medikuen prestakuntza. Eta hori guztia paisaia ederrez inguratuta dago. Ez da istripua Olinpiar Jokoetara aurkeztu zen gure herrian Sochi hiria izan zela. Errusiako hiri ohikoenak industrialak dira. Fabrikak - erraldoiek, zentralek, meatzeek eta prozesatze-instalazioek osatzen dute. Hiri horietan, nolabaiteko industriak guztientzako tonua ezartzen du: metalurgia, ingeniaritza astuna, ehungintza industria, etab. Hiriak bereizten dira - oinarrizko ikerketa zientifikoetan diharduten zientzialariek eta armak modernoak sortzeko lan egiten duten hiriak "itxiak".

Hiriak ez datoz bat beren funtzioetan, biztanleen artean ere.

20 eta 50 mila pertsona ingurutik herri txikiak dira,

50 eta 100 mila artean - batez beste,

100 eta 250 mila handiak dira,

250 - 500 mila - handiak,

500 milioi milioi pertsona dira handienak,

milioi bat lagun baino gehiago - hiriak - milioi.

Zenbat eta biztanle gehiago izan, orduan eta zailagoa da bizitzako jarduera. Horren froga hiri inguruneetan garraio sistema garatzea da.20 mila biztanleko hiri barruan dauden pertsonen mugimendua oinez egin daiteke. 20 mila biztanle baino gehiagoko hiri batean dagoeneko autobusa behar da, 100 mila baino gehiago autobusez eta tranbiaz, 500 mila biztanle baino gehiagoko hirietan, zerrendatutako garraiobideez gain, askotan troleibusa gehitzen da, dagoeneko zaila da horiek gabe egitea. trenbide arinak. Hirietan - abiadura handiko metrorik gabeko milioika, gailurreko orduetan, hiri garraio guztien funtzionamenduan akats larriak gertatzen dira. Hirietako autobide modernoek ingurumen arazo larriak sortzen dituzte, eta zehatzago aztertuko dira nire saiakeraren ataletan.

Bizimodu modernoaren ezaugarri garrantzitsuenetako bat, gure herrialdea ez ezik, mundu osokoa ere, hirien hazkunde azkarra da. Urbanizazioak hiri kopurua handitzea suposatzen du, hiritarrek biztanleria osoaren kopuruak, hiriek gizartearen alderdi guztietan duten garrantzia eta hiriko bizimodua landa eremuan hedatzea suposatzen du.

Mendeko bigarren erdialdean munduan zehar urbanizazio maila nola aldatu zen epaitzen duzu taularen arabera (ikus taula 1 zk.)

Errusian, urbanizazio fase ugari daude:

Lehenengo etapa lehenengo hiriak agertu zirenetik eta serbitzaritza abolitu arte (1861) da. Errusiak okupatutako lurraldeko lehen hiriak duela 1000 urte baino gehiago agertu ziren, Kaukasoko itsaso beltzeko kostaldean (Greziako hiriak - gotorlekuak) eta Kaspiar itsasoko kostaldean (Dagestan). Kronika garaiko Errusiako antzinako hiriek (Pskov, Novgorod) 1000 urte baino gehiago daramatzate. Garai hartako Errusiako hiri eslaviar tipikoak printzeen ondarea dira. Horien inguruan, artisauen eta merkataritzako bizilekuak sortu ziren. Urbanizazio prozesuan nolabaiteko berpiztea Peter I.aren eraldaketa sozioekonomikoen garaian sartu zen. Fabrikazioen garapenak hirien eraketa azkartu zuen (Mosku, San Petersburgo).

Bigarren etapa - 1861 - 1917. herrialdean merkataritza-dirua garatutako harremanak eratzean, industria eta garraioen garapen bizkorra izan zen, hirigintza aktibatuz. 1917. urtearen arabera, biztanleen% 17 hirietan bizi zen. Hiriko asentamendu sarea eratu zen Oka eta Volga arteko elkargunean. Uraletako meatze barrutietan, baita Siberiako trenbidean ere. Garai honetan hiriko biztanleriaren hazkunde iturri nagusiak herriak hiri bihurtu ziren eta herrixkak hirira lekualdatu ziren.

Hirugarren etapa - 1917 - 1941 - herrialdearen industrializazio urteak. Urbanizazioaren geografiak ia errepikatu zuen industrializazioaren geografia, Errusiako biztanleen lurralde gehienak estaltzen zituena. Epe horretan, lehen urrats garrantzitsuak eman ziren baliabide naturalak garatzeko eta industria garatzeko ekialdeko eskualdeetan, eta horrek zehaztu zuen haien urbanizazioaren erritmoa.

Laugarren etapa - 1941 - 1945 - Gerra Patriotiko Handiaren garaia. Ekonomiaren potentziala eta hiri biztanleria ekialdera lurralde aldaketa garrantzitsuak izan ziren. Une honetan, Volga eskualdeko, Uraletako eta Mendebaldeko Siberiako hiri populazioa oso azkar hazten ari da. Aldi berean, mendebaldean, aldi baterako okupatutako eremuetan gerrak suntsitutako pertsonen kopurua gutxitzen ari da.

Bosgarren etapa gerra osteko garaia da 1946tik gaur egun arte. Une honetan, hiriko biztanleriaren hazkundea nabarmen azkartu zen eta herrialdearen biztanleria osoaren kuota handitu zen (1946-1995 urteetan, hiriko biztanleen kuota% 47tik% 73ra igo zen). Urbanizazioaren geografia zabalduz joan zen ekialdeko eta iparraldeko lurraldeen garapenaren ondorioz. Aldi berean, urbanizazio prozesuan hainbat aldaketa kualitatibo gertatu ziren:

1. Handitu egin da biztanleriaren kontzentrazioa hiri handi eta handietan,

2. Hiriko aglomerazioak azkar garatu ziren

3. Berrezarri sistemak

4.Gizartearen bizitza sozioekonomikoaren esparru guztietan hiri handien, batez ere handienen papera, handitu egin da

5. Hiriko bizimodua landa eremura zabaldu zen.

Errusiako urbanizazio maila nola aldatu zen ikus daiteke Lilia Karachurina-ren "Urbanizazio errusiarra" artikuluan ("Oharrak") aldizkariaren artikuluan sortutako datuen arabera. Agerian uzten du urbanizazioaren hazkuntzaren gailurra 1917-1995 urteetan gertatu zela. Orain arte, hiri-hazkundea% 75ean gelditu da.

2. Hiri handietako arazo ekologikoak

2.1 Aire-kutsadura industria-emisioek eraginda

Hiri handiek arazo ugari dituzte: sozialak, demografikoak. Bizitegi-etxeak, errepideak, azpiegituren garapena eraikitzeko arazoak. Ingurumenari eta giza osasunari kalte gehien eragiten dioten ingurumenari buruzko xehetasun gehiago landu nahi nituzke.

Arazo nagusienetako bat airearen kutsadura automobilen garraioan datza. Auto bat XX. Mendearen sinboloa da. Errusian ere motorizazio prozesu izugarria dago. Kaleak bete, trafiko erraldoiak sortu, erregai garestiak erretzen zituzten eta garrantzitsuena airea irensten zuten gasekin pozoitzen zuten. Autoek herrialdeko zentral termiko guztiak baino askoz ere erregai gehiago erretzen dute. Automozioaren ihesak 200 substantziaren arteko nahasketa da.

Adituen arabera, urteko Errusiako automobilen emisioak 400 milioi tona dira, besteak beste:

- 27 milioi tona karbono monoxidoa

- 2,5 milioi tona hidrokarburo

- 9 milioi tona nitrogeno oxidoak

- 200-230 milioi tona karbono dioxidoa.

Errepideko garraioak gizakien eta ingurumenaren gaineko eragin negatiboaren faktore esanguratsuenak hauek dira:

1. Airearen kutsadura

2. Ingurumen-kutsadura

4. Bero-sorrera (energia xahutzea).

Garraioa ez da ingurugiro neutroa, baina garraio moduek ingurumenean inpaktu maila desberdinak dituzte. Garraio-emisioek, batez ere errepideko emisioek, isuri guztien proportzio handia dute: berun emisio guztien% 90 baino gehiago, NO2 emisioen% 50 baino gehiago eta konposatu organiko lurrunkor guztien% 30 baino gehiago. Garraioak CO2 isuri guztien% 22 igortzen du.

Karbono monoxidoa eta nitrogeno oxidoak, hain zuzen, auto isuri baten errainu urdin urdinak hain bizkor emanda, buruko mina, nekea, desmotibatutako narritadura eta lan egiteko ahalmen urria dira. Azufrearen gasak aparatu genetikoan eragina izan dezake, antzutasuna eta sortzetiko malformazioak ekar ditzake eta faktore horiek guztiak estresa, nerbio adierazpenak, bakardadearen nahia eta gertuko pertsonen axolagabekeria dira. Hiri handietan zirkulazio eta arnas gaixotasunak, bihotzekoak, hipertentsioa eta neoplasiak ere ohikoagoak dira. Adituen arabera, errepideko garraioaren atmosferara "ekarpena"% 90 artekoa da karbono monoxidoarentzat eta% 70 oxido nitrikoarena. Autoak lur astunei eta aireari metal astunak eta bestelako substantzia kaltegarriak gehitzen dizkio.

Automobilen airearen kutsaduraren iturri nagusiak barneko errekuntzako motorraren ihes gasak dira. Barneko errekuntzako motorra bero motorra da eta bertan erregai baten energia kimikoa lan mekaniko bihurtzen da.

Errusiako Federazioko aire kutsatzaile atmosferiko nagusia motorra duten ibilgailuak dira berun gasolina erabiliz: berun emisio guztien% 70etik% 87ra, hainbat estimazioren arabera. Berunezko gasolina tona erretzen denean, gutxi gorabehera 0,5 ... 0,85 kg berun oxido askatzen dira atmosferara. Aurretiazko datuen arabera, motorren ibilgailuen emisioek ekarritako ingurumenaren kutsaduraren arazoa nabarmenagoa da 100.000 pertsona baino gehiagoko hirietan eta trafiko astuna duten errepideetan.Motorren ibilgailuen emisioek berunarekin ingurumenaren kutsadurari aurre egiteko metodo erradikal bat berunezko gasolinak erabiltzeari uko egitea da. 1995. urtearen arabera Errusiako petrolioaren 25 findegietatik 9 kablerik gabeko gasolina ekoiztera joan ziren. 1997an, burutu gabeko gasolina osoaren produkzioan,% 68 zen. Hala ere, finantza eta antolakuntza zailtasunak direla eta, herrialdean berun gasolina ekoizteak erabat arbuiatu egiten du atzerapena. 2003. urteaz geroztik debekatuta dago berun gasolina ekoiztea eta saltzea Errusian.

Aldehidoak - erregai tenperatura baxuetan erretzen denean edo nahasketa oso pobrea denean sortzen dira, eta, gainera, zilindroaren horman olio geruza mehe baten oxidazioa sortzen da.

Erregai tenperatura altuetan erretzean, aldehido horiek desagertu egiten dira.

Airearen kutsadura hiru kanaletatik igarotzen da: 1) ihes hoditik igortzen diren ihes gasak (% 65), 2) karranketako gasak (% 20), 3) depositua, karburatzailea eta hoditeriako erregaiak lurruntzearen ondorioz sortutako hidrokarburoak (% 15). )

Ibilgailu bakoitzak 200 osagai desberdin igortzen dituzte ihes gasaren atmosferara. Konposatuen multzo handiena hidrokarburoak dira. Kutsadura atmosferikoaren kontzentrazioak erortzearen efektua, hau da, egoera normal batera hurbiltzeaz gain, airearen ihes gasak diluitzearekin lotzen da, baita atmosferak bere burua garbitzeko duen gaitasunarekin ere. Auto-garbiketa prozesu fisiko, fisiko-kimiko eta kimikoetan oinarrituta dago. Zintzilikatutako partikula astunen prezipitazioak (sedimentazioa) azkar askatzen du partikula lodien atmosfera. Atmosferan gasak neutralizatzeko eta lotzeko prozesuak askoz motelagoak dira. Landare berdeak berebiziko garrantzia du, landareen artean gas-truke bizia baitago. Landareen munduaren arteko gas-truke tasa aktiboki funtzionatzen duten organoen unitateko masaren arabera, pertsona eta ingurumenaren arteko gas truke tasa 25-30 aldiz handiagoa da. Prezipitazio kopuruak eragin handia du berreskuratze prozesuan.

Prezipitazioak gasak, gatzak, xurgatu eta lurrez kanpoko hauts partikulak metatzen ditu.

Automobilen emisioak atmosferan banatu eta eraldatzen dira zenbait legeren arabera.

Beraz, 0,1 mm baino handiagoa duten partikula solidoak azpiko gainazaletan finkatzen dira, batez ere, grabitate indarren ekintzagatik.

ATC instalazioetatik datozen isurketek airearen kutsadura maila distantzia handietatik, kutsadura kimikoen maila eta banaketa baldintza meteorologikoen araberakoa da.

Atmosferaren auto-garbiketaren faktore meteorologikoez gain, errepide garraioaren isurpen kaltegarrien osagaiak aireko inguruneko osagaiekin elkarreragin prozesuetan sartuta daude. Horren ondorioz, substantzia kaltegarriak (bigarren mailako kutsatzaile atmosferikoak) sortzen dira. Kutsatzaileak aire atmosferikoko osagaiekin interakzio fisiko, kimiko eta fotokimikoetan sartzen dira.

Automobilen ihes-produktuen barietatea, gorputzaren edo antzeko egitura kimikoaren eta propietateen antzeko taldeetan sailka daiteke:

1) substantzia ez-toxikoak: nitrogenoa, oxigenoa, hidrogenoa, ur-lurruna eta karbono dioxidoa, eta atmosferako baldintza normaletan baldintza hori gizakientzat kaltegarria ez den mailara iristen da;

2) karbono monoxidoa. Horren presentzia gasolina ihesen motorrentzat ezaugarria da;

3) nitrogeno oxidoak, atmosferan egon ohi direnez, oxigenoarekin konbinatzen direnak.

4) hidrokarburoak (alkainoa, alkenak, alkadienoa, ziklanoak, konposatu aromatikoak),

7) berun konposatuak,

8) serie anhidridoa.

Biztanleria airearen kutsaduraren eraginarekiko sentikortasuna faktore ugarien araberakoa da, besteak beste, adina, generoa, osasuna, elikadura, tenperatura eta hezetasuna, etab.Adineko pertsonak, haurrak, gaixoak, bronkitis kronikoa duten erretzaileak, gutxiegitasun koronarioa eta asma ahulagoak dira.

Osasunaren Munduko Erakundearen (OME) arabera OSaren kutsatzaileen eraginen aurrean, gorputzaren erreakzio-eskema orokorrak honako forma du.

Gero eta garrantzitsuagoa da atmosferaren konposizioaren arazoa eta ibilgailuen emisioek eragindako kutsadura. Moskuko adibidean aurki daiteke hori. 1982an, ibilgailu motordunek airearen kutsadura guztiari egindako ekarpena% 69koa izan zen, 1990ean% 74,6koa, eta, azkenik, 1993an% 79,6koa.

Airearen kutsadura, zalantzarik gabe, lehen lekua da, airea gorputzaren kontsumo etengabearen produktua baita.

Giza arnas sistemak gorputza aire kutsatzaileen esposiziotik babesten laguntzen duten hainbat mekanismo ditu. Sudur ileek partikula handiak iragazten dituzte. Arnasbideen goiko aldean dagoen muki-mintza itsaskorrak partikula txikiak harrapatzen ditu eta gas kutsatzaile batzuk disolbatzen ditu. Ustekabeko eta eztul egiteko nahigabeko mekanismoak kutsatutako airea eta mukosa kentzen ditu arnas aparatuaren narritadura garaian.

Partikula finek gizakiaren osasunarentzako arriskurik handiena suposatzen dute, babes-mintza naturala biriketara igarotzeko gai baitira. Ozonoa arnasteak eztul bat eragiten du, arnasa gutxitzea, biriketako ehunari kalte egiten dio eta sistema immunologikoa ahultzen du.

Honako hauek dira airearen kutsadurak osasun publikoan dituen eraginak.

Etenik gabeko partikulak: 0,01 eta 100 mikro bitarteko hauts-partikulak honela sailkatzen dira:

100 mikra baino gehiago prezipitatu dira, eta 5 mikro baino gutxiago ia ez dira prezipitatu.

Lehenengo motako partikulak kaltegarriak dira, azkar metatzen direlako lurraren gainazalean edo goiko arnasbideetan. Bigarren motako partikulak biriketara sakon erori dira. Karbonoaren, hidrokarburoen, paradinen, substantzia aromatikoen, artsenikoaren, merkurioaren eta beste batzuen konposatuen presentzia hautsaren sarrera dela eta, minbiziaren maiztasunarekin, arnas gaixotasun kronikoekin, asmarekin, bronkitarekin, enfisemarekin erlazionatuta egon da. Bronkitis kronikoaren maiztasunaren gehikuntza nabarmena 150-200 mct / m 3-ko kontzentrazioarekin hasten da. Lurruna arnasbidean sartzen denean, gaixotasun kronikoak sortzen dira (partikulen tamaina 0,5 ... 2 mikrako), ikusgarritasuna okerrera doa, eta leloak substantzia sendoen kartzinogenoa (benzapirrena) xurgatzen du bere gainazalean, eta hori arriskutsua da gizakiarentzat. Ihes gasaren loto tasa 0,8 g / m 3 da

Azukre anhidridoa. Goiko arnasbideetako muki-mintzetan eragin kaltegarria du eta bronkioak blokeatzea eragiten du. Bronkitisa duten pazienteetan 500 mct / m 3-tik hasita, konplikazioak antzematen dira, 200 mct / m 3-k asmatizazioak areagotu egin dira.

Nitrogeno oxidoak. Nitrogeno dioxidoa eta deribazio fitokimikoak industria petrokimikoen eta diesel motorren funtzionamendu prozesuen azpiproduktuak dira. Biriketako eta ikusmeneko organoei eragiten diete. 150 mkt / m 3-tik hasita, esposizio luzea arnas disfuntzioak eragiten du. Nitrogeno oxidoek begien eta sudurreko muki mintzen dituzte, birikak suntsitzen dituzte. Arnasbideetan, nitrogeno oxidoek eremu horretan hezetasunarekin erreakzionatzen dute. Oxido nitrikoak ozono geruza suntsitzen laguntzen du.

Ozone. Eguzki erradiazioaren azpian nitrogeno oxidoen eta hidrokarburoen kontzentrazioaren gehikuntzak smog fotokimikoa sortzen du. Ozonoaren naturan hondoko kontzentrazioa 20 - 40 mkt / m 3 da. 200 mct / m 3-tan, giza gorputzean eragin negatiboa nabaritzen da.

Karbono monoxidoa. Erregairik airerik ezean, CO sortzen da automobilen motorren funtzionamenduan. Inhalatutako aireko hemoglobinarekin konbinatuz, odolean sartzen da, odolaren oxigenoa saturatzea ekiditeko eta, ondorioz, ehunen, muskuluen eta garunen artean.COk nerbio sistema, buruko mina, pisu galera, gorabeherak eragiten ditu.

Giza Ekologia eta Ingurumen Osasun Institutuaren ikerketa dispentsarioa A.N. Sysinak erakutsi du karbono monoxidoa duen airearen arnasketa luzea 3-6 MPC eta nitrogeno dioxidoa 2-3 MPC kontzentrazioetan haurren gorputzean erantzun ugari sortzen direla.

Ikusmenaren erreakzio motorraren luzapenaren epea luzatzea, amigdalitis kronikoa, errititis kronikoa, amigdalen hipertentsioa, biriketako ahalmena gutxitu ziren

Auto emisioekin atmosferara sartzen diren aldehidoen ordezkari nagusiak formaldehidoa eta akroleina dira. Formaldehidoak nerbio sisteman eragin kaltegarria du. Barneko organoei eragiten die eta entzimak desaktibatzen ditu, zelularen prozesu metabolikoak eten egiten ditu sintesi zitoplasmatikoak eta nuklearrak ezabatuz.

Hidrokarburoek usain desatseginak dituzte, begiak, sudurra narritatzen dituzte eta oso kaltegarriak dira flora eta fauna.

Berun oxidoak gizakiaren gorputzean pilatzen dira, bertan animalien eta landareen elikagaien bidez sartzen dira. Beruna eta haren konposatuak gizakien osasunean kalte handiak eragin ditzaketen substantzia oso toxikoak dira. Beruneak nerbio-sistemari eragiten dio eta horrek adimena gutxitzen du eta, gainera, jarduera fisikoan, koordinazioan, entzumeneko aldaketak eragiten ditu sistema kardiobaskularrean, bihotzeko gaixotasunak sorraraziz.

2.2 Aire-kutsadura industria-emisioengatik

Duela milioi bat urte, kea eta kutsatzaileak atmosferara sartu ziren sumendi erupzioen ondorioz. Aldi berean, biosfera berak kutsadura erraldoi bati aurre egin zion. Pertsona batek sua egiten ikasi zuenean ere, maskor hauskor honek airearen kalitatea mantendu zuen denbora luzez. Honek iraultza industrialaren garaira arte iraun zuen.

Edozein herrialdetako hiri handienak, oro har, industria-zentro handiak dira, eta bertan hainbat industritako hamarnaka eta ehunka industria-enpresa daude. Kimikako, metalurgiko eta bestelako industrietako enpresek atmosferara isurtzen dituzte hauts, sufre dioxido eta bestelako gas kaltegarriak atmosferara.

Burdinazko metalurgia Burdina urtzeko prozesuak eta altzairuan prozesatzeko prozesuak atmosferara hainbat gas isuriko dira. Ikatza kokatzeko garaian hautsak eragindako airearen kutsadura karga prestatu eta koke labeetan kargatzearekin batera, autoak itzaltzean kokea deskargatzearekin eta kokea bustitzearekin lotzen da. Kokea ureztatzearekin batera, erabilitako ura osatzen duten substantzien atmosferara askatzen da.

Burdin gabeko metalurgia Aluminiozko metala elektrolisi-bainuetako ihes-gasekin elektrolisi bidez lortzen denean, atmosferara airean atmosferara isurtzen diren konposatu gaseoso eta hautsez osaturiko kopuru garrantzitsu bat askatzen da.

Petrolioaren eta petrokimikako enpresen aireko emisioek hidrokarburo ugari, hidrogeno sulfuroak eta usain txikiak dituzten gasak dituzte. Olio-findegietan atmosferara substantzia kaltegarriak igortzea ekipoak estaltzea nahikoa ez delako gertatzen da.

Zementu eta eraikuntzako materialen ekoizpena airearen kutsadura izan daiteke hainbat hautsekin. Industria hauen prozesu teknologiko nagusiak artezketa prozesuak eta karga, produktu erdi bukatuak eta produktuak gas beroen fluxuetan tratatzea dira. Hautsak atmosferara isurtzearekin lotzen dira.

Industria kimikoak enpresa talde handia du. Industri emisioen konposizioa askotarikoa da. Industria kimikoko enpresen emisio nagusiak karbono monoxidoa, nitrogeno oxidoak, sufre dioxidoa, amoniakoa, ekoizpen ezorganikoko hautsa, materia organikoa, hidrogeno sulfuroa, karbono disulfuroa, kloruroa eta fluoruroa dira.Produkzio kimiko mota guztien artean, kutsadura handiena pinturak eta bernizak egiten edo erabiltzen diren horietatik dator. Izan ere, bernizak eta pinturak maiz alkidoak eta bestelako material polimerikoak direla eta, baita berniz nitroak ere, normalean disolbatzaileen portzentaje handia izaten dute. Barnizak eta pinturak erabiltzeari lotutako industrietan substantzia organiko antropogenikoen isurketak 350 mila tona dira urtean, gainontzeko produktu kimikoak urtean 170 mila tona isurtzen dituzte.

Mendearen erdialdean, hiri handiek aire kutsadura bizia zuten egoeretan aurkitu zuten. Zirkulazio naturalak askotan ezin izan zuen atmosferaren arazketari aurre egin eta, ondorioz, biztanleriaren arnas gaixotasun akutuen aurrean (asma, enfisema) biztanleen intzidentzia areagotu zen.

Airearen kutsadura mehatxua da gizakien osasuna ez ezik, ekosistema naturaletan kalte handiak eragiten ditu, hala nola basoak. Euri azido deiturikoak, batez ere sufre dioxidoak eta nitrogeno oxidoak eraginda, taiga basoko eremu handiei eragiten die. Errusian bakarrik, industria emisioek kaltetutako azalera milioi bat hektarea izatera iritsi zen. Hiri industrialetako gune berdeak bereziki kaltetuak dira.

Airearen kutsadurak kalte handia eragiten du ekonomian. Substantzia pozoitsuak airean abeltzaintzan, kolore discolor etxeen eta autoen gorputzetako hormetan.

Zein da irteera? Bera da. Industria garatzeko moduak bilatu behar dira, eta giro garbia lortzeko, elkarrekiko esklusiboki egongo ez liratekeen eta tratamendu instalazioen kostua handitzea eragingo lukete. Horrelako bideetako bat funtsean ekoizpen teknologia berri batetara igarotzea da, lehengaien erabilera integratzera. Hondakinik gabeko teknologian oinarritutako lantegiak eta fabrikak etorkizuneko industria dira. Orenburgeko gas eremua elkartutako produktuak sortzen hasi zen: ehunka mila tona sufre. Harategi Kirovokansky lantegi kimikoan, merkurio gasak atmosferara askatzea gelditu zen. Ziklo teknologikoan berriro sartzen dira amoniakoa eta urea ekoizteko lehengai merke gisa. Horiekin batera, substantzia kaltegarria - karbono dioxidoa, landare isurketen% 60 osatzen dutenak, ez dira gehiago sartzen airean. Lehengaien erabilera konplexuaren enpresek abantaila handiak eskaintzen dizkiete gizarteari: kapital inbertsioen eraginkortasuna nabarmen handitzen dute eta tratamendu instalazio garestiak eraikitzeko kostuak ere murriztu egiten dira. Izan ere, enpresa batean lehengaien erabateko prozesamendua beti produktu desberdinak lortzea baino merkeagoa da. Hondakinik ez duen teknologia batek airearen kutsadura arriskua ezabatzen du.

Tximinia altuak industria zentro modernoko koadro baten ezaugarri tipikoa dira. Tximiniak bi helburu ditu: lehena zirriborroa sortzea da eta, horrela, airea - errekuntza prozesuan ezinbesteko parte-hartzailea - labean sartu behar da kopuru egokian eta abiadura egokian, eta bigarrena - errekuntzako produktuak - gas kaltegarriak eta ketetako partikula solidoak - goiko geruzetara sartzea. giroa. Mugimendu etengabea eta turbulentea dela eta, gas kaltegarriak eta partikula solidoak gertakarien iturritik urrun eramaten dira eta sakabanatu egiten dira. Zentral termikoetako kutsadura gasetan jasotako sufre dioxidoa sakabanatzeko, 180, 250 eta 320 metroko altuerako hodiak eraikitzen ari dira. 100 metroko altuera duen tximiniek 20 km-ko erradioko zirkulu batean dauden substantzia kaltegarri txikienak gizakientzat kaltegarriak ez diren kontzentrazioraino banatzen ditu. 250 m-ko altuera duen hodiak sakabanaketa erradioa handitzen du 75 km arte. Hodiaren hurbileko ingurunean, itzal eremu deritzoa sortzen da eta bertan ez da inolako substantzia kaltegarririk sartzen.

2.3 Etxeko hondakinen arazoak

Aglomerazio garaia baino lehen, hondakinen kudeaketa ingurumena xurgatzeko gaitasuna errazten zen: lurra eta ura.Baserritarrek, beren produktuak eremutik berehala mahaira bidaliz, hondakinak gutxi eramaten zituzten prozesatzeko, garraiatzeko, ontziratzeko, publizitaterako eta banatzeko sareak botatzeko. Landare-zuritu maskotak elikatzen ziren edo ongarri gisa erabiltzen ziren. Hirietara bidaiatzeak kontsumo egitura guztiz desberdina ekarri zuen. Produktuak trukatzen hasi ziren, hau da, ontziak.

Gaur egun, gure herrialdeko biztanleek milaka tona zabor botatzen dituzte egunero: beirazko ontziak, papera, plastikoa eta elikagaien hondakinak. Nahasketa honek hondakin arriskutsu ugari ditu: piletako merkurioa, fosforoa: lanpara fluoreszenteetako karbonatoak eta etxeko disolbatzaileengandik, margoengatik produktu kimiko toxikoak. Gaur egun Moskuk bakarrik 10 milioi tona hondakin industrial isurtzen ditu, milioi bat biztanleko.

Hondakinak botatzeko hainbat modu daude. Zabortegietarako lurra esleitzea da, baina hondakinen desintegrazioaren ondorioz sortutako metano gasak mehatxu larria suposatzen du instalazio horretatik bizi diren bizilagunentzat, lehertu egin zitekeen. Zabortegia da, orduan arrisku handia suposatzen du lurpeko eta lurpeko urak. Hondakinen errausketa da, baina erraustegiak erabiltzen dituzten hiri askok metodo hau bertan behera utzi dute airearen kalitatearen hondatzeagatik.

Modu itxaropentsuena hondakinak birziklatzea da. Hemen prozesatzeko arlo hauek erabiltzen dira: masa organikoa ongarriak fabrikatzeko, ehun ehunak eta paper hondakinak fabrikatzerakoan gastatzen da. Paper berria jasotzean, txatarra berriro urtuko da. Orduan arazo nagusia zaborraren sailkapena izaten jarraitzen du. Nahiz eta Alemanian herrialde honetako biztanleria osoa inplikatuta dago prozesu honetan. Nola? Oso sinplea: familia bakoitzak bere etxeko hondakinak edukiontzi desberdinetan biltzen ditu, osaeraren arabera eta ez du dena pila batean botatzen: beira - edalontzira, papera botatzera - papera hondakinez.

Gaur egun Errusian, hondakinen% 60 inguru birziklatzen da, eta gainontzekoak zabortegietan botatzen dira. Zaborretarako izendatutako lurraldea bete ondoren, zabortegia gutxienez hiru metroko lur geruza batez estaltzen da. Hala ere, zabortegiaren eremu osoa gizakien eta animalien osasunerako arriskua da. Lur eremu zabaletan zehar lurzoruko urak substantzia toxikoekin eta mikrobio patogenoekin kutsatuta daude. Hainbat hamarkadatan ezin da ezer eraiki eta nekazaritzarekin arduratzen lurralde horietan.

Baina eraikuntzako hondakinak muino artifizialak sortzeko erabil daitezke. Lur geruza batez estalita daude, belarra erein eta kirol instalazioak sortzen dituzte: eski eta tobogan pistak. Hegazkinak egiteko hegaldietarako ere balio dute. Horrelako esperientzia dagoeneko gure herrian.

Errusian, hiriko biztanleen kuota% 73 da, hau da, Europako herrialdeek baino zertxobait txikiagoa. Hala eta guztiz ere, Errusiako hiri handietan etxeko hondakinen kontzentrazioa nabarmen handitu da, batez ere 500 mila biztanle baino gehiagoko hirietan. Hondakinen bolumena gero eta handiagoa da eta horiek botatzeko eta birziklatzeko lurralde aukerak murrizten ari dira. Sortze-lekutik hondakinak botatzeko tokira eramateak gero eta denbora eta diru gehiago eskatzen du. Errusian hirietako hondakinak botatzeko prozesuaren antolaketa hobetu behar da.

Orain, zaborrak zabortegira biltzen dira soilik, eta horrek lurralde askeak alienatzea ekartzen du aldiriko guneetan eta hiri-eremuen erabilera murrizten du bizitegi-eraikinak egiteko. Gainera, hondakin mota desberdinen ehorzketa konposatu arriskutsuak eratzea ekar dezake.

Errusiako lehen zabor birziklapen lantegia 1972an sortu zen, Uralen, hala nola lantegiak Yekaterinburg-en, Nizhny Tigil-en eta Pervouralsk-en planteatzen ari dira.Etxeko hondakinak desagerrarazteko beste modu bat dago, konposatu organikoak eta polimeroak suntsitu ditzaketen bakterio eta onddoak sortuz.

2.4 Zarataren kutsadura

Antzinako Txinan, musikak egina (historia hori frogatzen da). Horretarako, soinu musikal zorrotzak erabili ziren, erreakzio mingarria eraginez. Eta ez da harritzekoa, eboluzioak gizakia isiltasunean sortu zuelako, batzuetan trumoien zurrumurruek, lurrikareen orroek eta itsasoaren zurrumurruek hautsi baitzuten. Baina Naturaren ahotsen soinu naturalak gero eta arraroagoak dira, erabat desagertu edo ito egiten dira industria, garraio eta bestelako zaratek eraginda.

Zarataren maila soinu-presioaren maila adierazten duten unitateetan neurtzen da. 20 eta 30 dezibeleko zarata maila ia kaltegarria da. Hiri batetan, batez beste, 55 dezibelio hartzen dira egunean zehar zarata normalean, baina hiri handietan maila hori askoz ere handiagoa da. Kaleko garraioaren zarata 80-100 dezibeliokoa da eta hegazkin hegazkin baten zarata aireratzeko garaian 140 da. Industria zarataren maila ere oso altua da. Lanpostu eta industria zaratatsu askotan 90 - 110 dezibeliora iristen da. Gure etxean ez dago askoz ere lasaiago, zarata iturri berriak baitaude - deiturikoak.

Zaratak transmititzen ez airearen bidez, baizik eta egituren eraikuntzari bibrazio deritzo. Bibrazio iturriak metro lineak, trenbideak eta autobideak dira. Hori gerta ez dadin, hiriko bizitegi-eraikinak tranbiaren eta beste garraio linea batzuen 50 metroko distantzia eraikitzen ari dira.

1996ko Osasunerako Mundu Erakundearen arabera, entzumenaren galerak eragindako lanbide-gaixotasunen artean munduko lehen tokia! Luzea den zaratak kalte egiten dio entzumen organoan, soinuarekiko sentsibilitatea murriztuz. Bihotzaren, gibeleko eta nerbio-zelulen agortzean nahasmendu bat sortzen du. Nerbio-sistemako zelulek ahulduta ezin dute gorputz-sistema ezberdinen lana modu koordinatuan egin. Hori dela eta, beren jardueren urraketak gertatzen dira.

Kontuan izan behar dut soinuak izaki bizidunean duen eragina nahiko ondo aztertu dela. Beraz, jakina da soinu-erritmoaren laguntzarekin posible dela txakurraren bihotz taupadak murriztea eta bizkortzea, urtxintxa mugimenduak bere gurpilean berreraikitzea. Akuarioan iratzargailuak ezarrita eta arrainak arnasa hartu baino azkarrago markatzen zuen heriotza eragin zuen.

Gaur egun, munduko hainbat herrialdetako zientzialariak hainbat azterketa egiten ari dira zaratak gizakien osasunean duen eragina zehazteko. Egindako azterketek frogatu dute zaratak kalte handia eragiten duela gizakien osasunean, baina erabateko isiltasunak beldurtzen du eta deprimitzen du. Beraz, isolamendu bikaina zuten diseinu bulego bateko langileak astebete geroago kexu ziren isiltasun zapaltzaileen baldintzetan ezin zutela lanik egin. Urduri zeuden, lan egiteko gaitasuna galdu zuten. Aldiz, zientzialariek aurkitu dute nolabaiteko indarra duten soinuek pentsamendu prozesua estimulatzen dutela, batez ere zenbaketa prozesua.

Denek zarata desberdina hautematen dute. Askok adinaren, tenperaturaren, osasunaren, ingurumen baldintzen araberakoa da. Eta hiri bezalako baldintzak ez dira nahikoak giza bizitza normalerako. Beraz, hiri handietako zaratari aurre egiteko, neurri desberdinen multzoa erabiltzen da. Autoen bip ozenak debekatuta daude, enpresa handi modernoak egoitza konplexutik urruneko eremuan eraikitzen dira. Autobideetan zuhaitz ugari landatzen dira, hau da, soinu xurgatzaile indartsuarengatik ezagunak dira.

2.5 Edateko uraren arazoa

Hiriko biztanleei ur ederra eskaintzea, industriako eta udal enpresetako ur hornidura hiri eremuen ingurumen arazo nagusiak dira. Ur hornidura optimizatzeak arazo ugari konpontzea dakar: edateko uraren beharrak asetzearekin batera, baldintza osasungarrien eta higienikoen baldintza onak bermatzea pertsonentzako aisialdi mota desberdinetarako.

Hiri handietan, ur hornidura ibaien, aintziren eta urtegien azaleko uren bidez ematen da normalean. Baina horretarako beharrezkoa da egitura hidrauliko konplexuak eraikitzea: ubideak, sarrailak, araztegiak.Hiria zenbat eta handiagoa izan, estruktura hidrauliko handiagoak beharrezkoak dira barruan eta kanpoan sortu behar direla. Beraz, hiri askotan kanal bereziak eraiki behar dira urrutiko ibaietako urak hirira isurtzeko.

Landare eta fabrika berriak eraikitzeko, bizitegi-auzoek ur asko behar zuten eta jada ur hornidura iturriak eta bere ingurunea falta ziren. Adibidez, Moskuko ibai txikiak ezin zuen gehiago konpondu edateko ura gure herrialdeko hiriburuan. Beraz, hiria garatzeko, ur hornidura iturri berriak aurkitu behar ziren. Volga horrelako iturri bihurtu zen. Tver hiritik oso urrun, ibaiak presa batek blokeatu zituen, Ivankovo ​​urtegiaren gainetik. Hemendik, Volgako urak 128 kilometroko kanal baten bidez Moskura doaz.

Canal Moscow - Volga egitura hidrauliko konplexua da. Volga eta Moskuko ibaien artean, kanalak Klinsko-Dmitrov mendilerroa zeharkatzen du. Volgatik ura hornitzen da, bonba elektrikoen bidez, 38 metroko altuerara. Hona hemen Volgako urak eta bertako udaberrian kargatutako ibaiak eta errekak osatutako urtegien sistema. Muino batetik, ura modu independentean isurtzen da Moskuko ibaian. Aldi berean, urak zentral elektrikoko turbinen palak biratzen ditu eta horrek neurri batean konpentsatzen du Volgako ura altxatzeko erabiltzen den uraren energia kostuak.

60ko hamarkadan urtegiak eraiki ziren Volga goiko ibaian, baina hiria gero eta handiagoa da eta ur garbia behar du. Hori dela eta, 1974an, Vazuz ur hornidura sistema jarri zen martxan, eta, horren bidez, hiriburutik 350 kilometrora dagoen Vazuz ibaiko (Volgako eskuineko ibaia) urtegia hornitzen zaio hiriari.

Moskuko ur horniduraren arazo guztiei irtenbidea eman zitzaien hiriko paisaia naturaletan eta inguruetan aldaketa garrantzitsuak izan ziren. Laku eta urtegi ugari sortu dira hemen. Haien ur garbiak, hondartzak, kostaldeko basoak eta belardiak atsedenerako leku zoragarrietan eratzen dira. Motelak, atseden etxeak eta pentsioak ugari daude. Urtegi guztiak hegaztien ehunka espeziek garatzen dituzte. Volga eta Vazuziko urak Moskuko ibaiaren, Klyazmaren eta haien ibaien urak gainezka egin zituzten. Aintzira-ibaiaren sistemak bihurtu ziren, emari uniformea ​​izaten hasi ziren. Uholde suntsitzaileak gelditu zituzten. Urtegien sistema sortzeari esker, Moskuko eskualdea aintzira bilakatu da.

Hiri handi bateko biztanleei ura hornitzeko arazoa urtegiak sortuz gero, nola konpondu edateko ur garbia hiri honi hornitzeko arazoa?

Giza jarduerek asko aldatzen dute lurraren azaleraren izaera, batez ere hirian. Hauek dira asfaltozko guneak, errepideak, industria guneak, zabortegiak. Horrelako lurraldeetako isurketa muturreko kutsadura da. Lurpeko urak ez bezala - iragazki naturalen bidez igarotzen direnak—, lurra kutsatzen duten material mota guztiak biltzen ditu: higadura prozesuan zehar higatzen den lurzorua, ongarrietan sartutako mantenugaiak, animalien soberakinak, nekazaritzan erabiltzen diren pestizidak, lurra, hautsa eta Industria eta garraio atmosferikoetatik datozen substantzia toxikoak, olio eta erregaien eta lubrifikatzaileen hondakinak, etxeko hondakinak, landareen zaborrak eta abar.

Uraren kutsadura motetako bat kutsadura "termikoa" da. Zentral elektrikoek, industria-enpresek askotan ur berotua ur-gorputz batera botatzen dute. Honek uraren tenperatura handitzea dakar. Urtegian tenperatura igo ahala, oxigeno kopurua jaitsi egiten da, urak kutsatzen dituen ezpurutasunen toxikotasuna areagotzen da eta oreka biologikoa asaldatu egiten da. Tenperatura handiko edukia duten kutsatutako uretan patogenoak eta birusak azkar biderkatzen hasten dira. Edateko uretan egon ondoren, hainbat gaixotasunen bromak sor ditzakete.

Hiriak uren kutsadura iturri indartsuak dira.Hiri handietako per capita (kutsatutako gainazaleko efluenteak kontuan hartuta), kutsatutako efluenteen 1 m 3 inguru isurtzen dira eguneroko uretan. Beraz, hiriek tratamendu instalazio indartsuak behar dituzte. Garrantzitsua da nabarmentzea ur hornidura sistemen uren tratamendu instalazioak ezin direla edateko ura arazteko gai substantzia horien soluzioetatik; beraz, edateko urak kontzentrazio altuetan eduki ditzake eta gizakien osasunean kalteak eragin ditzake.

Joan den mendearen erdialdean hasi zen hondakin urak tratatzeko metodoen garapena eta hirietako estolda sareak eraikitzea sistematikoki.

Lehenik eta behin, garbiketa mekanikoko lantegiak sortu ziren. Tratamendu honen funtsa hondakin uretan dauden partikula solidoak sedimentatzea izan zen hondoan, lurzoru hareatsuak isurtzen zirenean, araztegia iragazi eta argitu zen. Eta 1914an lohi biologikoak (bizidunak) aurkitu ondoren bakarrik, posible zen hondakin uren tratamendu teknologia modernoak garatzea, baita lohi biologikoaren itzulera (birziklapena) hondakin uren zati berri batera eta esekidura aldi berean aireratzea ere. Hondakin urak tratatzeko metodo guztiek ondorengo urteetan eta gaur egun arte garatutako irtenbiderik ez dute funtsean irtenbide berririk, baizik eta aurretik garatutako metodoa optimizatzea soilik, prozesu teknologikoaren fase ezagunen konbinazio desberdinetara mugatuz. Salbuespena dira tratamendu fisikokimikoak, hondakin uretan jasotako substantziak kentzeko bereziki hautatutako metodo fisikoak eta erreakzio kimikoak erabiltzen dituztenak.

Zetazko landare askoren funtzionamendua zailtasun garrantzitsuekin lotuta dago. Beraz, hirietan hondakin uren tratamendu planta biologikoa ustiatzean, urtean 1,5-2 tona hondakin lohi inguru sortzen dira biztanle bakoitzeko. Lohi hau ongarri gisa erabiltzea mahai-laboreetarako erabiltzea onartezina da, degradagarriak ez diren substantzia toxiko ugari baititu. Gaur egun, horrelako lohi lurretan gordetzen da, eremu handiak okupatzen ditu eta lurzoruko uren kutsadura eragiten du. Gainera, biosferarako arrisku berezia duten metal astunen konposatuak dituzten elementu toxikoenak lohietatik garbitu behar dira. Metal astunak fitoplanktonaren bidez xurgatu eta elikagaien katean zehar organismo oso antolatuetara pasatzen dira. Metalen artean, toxikoenak merkurioa, kobrea, zinka eta kadmioa dira.

Arazo honen irtenbide itxaropentsuena lohietatik gasa ekoizten duten sistema teknologikoak praktikan jartzea da, eta, ondoren, lohi hondakinak erretzea.

Arazo berezia kutsatutako gainazaleko efluenteak lurpeko uretan sartzea da. Hirien gainazaleko isurketak beti azidotasun handia du. Karezko gordailuak eta kareharriak hiriaren azpian kokatzen badira, ur azido azidoak horietan sartzeak ezinbestean karst antropogenikoa agertzea eragiten du. Hiriaren azpian zuzenean karst antropogenikoen ondorioz eratutako hutsuneek mehatxu larria sor dezakete eraikin eta egituretarako. Horregatik, gertakizun arriskua dagoen hirietan, zerbitzu geologiko berezia behar da haren ondorioak aurreikusteko eta prebenitzeko.

3. Zati praktikoa

Jakina da pertsonen% 80 likidoak direla eta egunero ur asko kontsumitu behar dutela. Neure buruari galdetzen diot, nolako ura ateratzen da gure herriko apartamentuetako txorrotatik? Zer ura kontsumitzen dute Reftinsky-ko bizilagunek? Gure likidazioa txikia den arren, lurraldean bi industria enpresa handi daude, beren ekoizpen hondakinekin Reftinskoe urtegia kutsatzen dutenak, herriko biztanleek urez hornitzen dituztenak.Reftinsky-n edateko ur garbia tratatzeko edo lortzeko arazoa interesatu zitzaidan. Laguntzaren truke, Reftinskoye iragazketa geltokiko (Vftova Olga Vadimovna) aparatuetara sartu ninduten gurasoengana jo nuen. Vlasova O.V. instalazio honetarako bisita antolatu nuen, bertan ura arazteko prozesua aurkeztu nuen.

Ura arazteko prozesu teknologikoa ezagutu nuen (ikus 1. eranskina, 1. eskema). Maly Reft etxeko edateko ur gordailuko urak lau ponpa hornitzen ditu 300 mm-ko diametroa duten hiru ubide bidez, iragazitako geltokiko instalazioetara tratatzeko. Fito- eta zooplanktona 1.2,3 zk.ko mikrofiltratzaileetan klorinazioa eta aurretiazko arazketa egin ondoren, ur klorudun gordinak grabitatearen arabera 1. eta 2. zenbakidun nahasteetara isurtzen dira. Mikrofiltroak ur zakarra arazteko erabiltzen dira, partikula esekiak eta flotagarriak edukitzeko. Mikrofiltroa iragazgaitza duen elementu zilindriko baten gainean estalitako metalezko marko baten forma duen danborra da. Altzairu herdoilgaitzez egindako sareak. Danbor honen ezpurutasunak garbitzeko gailurretatik ur botatzen dute, eta gero drainatze-hodira sartzen dira. Nahastailea erreaktiboen banaketa azkarra eta uniformea ​​egiteko diseinatuta dago eta bertikala (zurrunbilo) motako urtegia da. Nahastzaileetan, ura koagulante batekin nahasten da - partikulak handitzen dituzten erreaktiboa beren deposizioa azkartzeko. Mikrofiltroen ondoren, ur kloroduna lehenengo nahasgailuaren beheko aldean hornitzen da; hemen, tobera berezien bidez, koagulatzaile bat, normalean kloroa, hornitzen da. Ekintza horretan, airearen burbuilak eta karbono dioxidoa uretatik bereizten dira, uraren abiadura atal estu batetik zabalera mugitzen baita. Ura nahastuz azkarra izan behar da, 1-2 minutuz. Goitik 1 metroko altueran dagoen nahasgailuaren goiko zatian 50 * 200 mm-ko zeharkako sekzioko leihoak daude, alde bakoitzean hiru pieza. Gero, ur koagulatuak grabitatearen arabera isurtzen dira lehen eta bigarren faseetako kontaktu argitzaileetara. Hormigoizko armadun depositua dira, 87 m 3-ko bolumena dute, legar eta harea kargatzeko. Hemen, ura kloidal eta esekitako partikuletatik askatzen da, eta, bertan, karea, kloroa eta fluorra sartzen dira, kontaktuaren argitzailearen poltsikoen bidez. Ondoren, iragazitako ura ur potentzialaren deposituan sartzen da eta bertatik kontsumitzaileari bi ur hodien bidez ponpatzen zaio. 1000 m 3-ko bolumena duten ur biltegiak hornitzen dira egoitza-herrixka batean (3 zatitan), GRES industrialdean (2 pieza) eta RBF - 1 depositua 2000 m 3-ko bolumenarekin.

Herriko iragazki estazioaren zeregin nagusia uraren kalitatea kontrolatzea da bere estandarren arabera. Edateko uraren kalitatea ebaluatzeko lau adierazleren arabera egiten da eta 3. taulan agertzen da (ikus eranskina). Adierazle mikrobiologikoek mikrobioen presentzia kontrolatzen dute; toxikologikoa - gizakiarengan eragin toxikoa, organoleptikoa - gizakien zentzumenetan duen eragina, uraren adierazle organoleptikoetan eragina duten produktu kimikoen presentzia.

Uretan dauden hainbat substantzien artean, gizakientzako kaltegarriak ez direnak daude, adibidez: burdina, kaltzioa eta magnesio gatzak, odol koagulazioa, manganesoa, hezur ehunen eta kloruroaren gatzak garatzeko beharrezkoak direnak, odolaren zati direnak.

Baina erabilgarria baino norabide toxiko handiagoa duten elementu kimikoak daude. Adibidez, berilioa, gibelean eta biriketan giza organoetan dituzten konposatuekin eragin toxikoa du. Fluorra - bere gatz guztiak hezurdurarako sistemak toxikoak dira eta hortzoiak, estronzioa - nerbio eta gihar pozoiak eragiten ditu hezur hauskorrak. Beruna - nerbio eta sistema kardiobaskularrak suntsitzen ditu. Baina batez ere aluminioa pozoitzen dut, eta horrek eragin toxikoa du nerbio sistemaren funtzioetan eta garuneko ehunetan.

Aldian-aldian, hilean behin iragazki geltokian, Reft ibaiko urtegiko iturburuko uraren kalitatea aztertzen dira. Aluminioaren uretan errendimendua interesatzen zitzaidan. Badakit aluminioa dela elementu kimiko ohikoena eta oso ur disolbagarria dela ur gazietan. Uretan onartutako araua 0,5 mg / l da. Azken urtean uretan aluminioaren edukia irakurrita eta horiek aztertuta, ondorioztatu nuen uretan substantzia horren gehienezko kantitatea udaberrian gertatzen dela, gure ur gorputza urtuak ere "elikatzen" duenean.

Hiriak gurekin sinestarazi nahi du (eta berak lortu du) bere garaipena ezustekoa dela. Hiria eragin, hazkundea norabide egokian zuzendu nahian, jendeak bere ustekabeko erreakzioari aurre egiten dio eta, ondorio positiboekin batera, negatibo asko lortzen ditu. Hiriak gero eta jende gehiagoren eguneroko bizimodua dira.

Nire saiakeraren xedea hiri handien arazoak aztertzea zen. Egindako lanari esker, gaur egun hiriek arazo oso larriak dituztela ondorioztatu dezakegu, jendeak horiek konpontzen ikasten eta ondorio katastrofikoak ekiditen ikasten baitu.

Alde batetik, hiriak garapen positiboa da. Kultura, arte, zientzia eta hezkuntza zentroak dira. Bestalde, hiriak fenomeno negatiboak dira: industria zentro handiak diren heinean, ekologia eskasa dute eta kalte egiten diete haietan bizi diren pertsonen osasunari. Giza bizitzako fenomeno negatiboak kontzentratuta daude, besteak beste, langabezia, krimen antolatua eta drogamenpekotasuna.

Galderak sortzen dira: nola uztartu edozein hiri handiren aurkako bi ezaugarri horiek? Azken finean, ezin duzu hiria bertan behera utzi. Orduan, nola egin behar da beren alderdi negatiboek gizarte osoan duten eragina murrizteko? Giza gizarteak galdera hauei eta askori erantzun behar die. Horregatik, nire lanean arazo horietako batzuk nabarmentzen saiatu naiz, baita hiri handietan nola konpondu diren erakusten ere.

Hiriko hazkundearen mundua munduan 1950 - 2000an

Hiria eta ingurune naturalaren arteko aldea

Ekosistema naturalak orekan daude. Ingurune naturalaren osagairen bat aldatzen bada, beste osagaiak aldaketetara ondo moldatzen dira. Hirian, pertsona batek habitat bat eratzen du. Ezin du beti aurreikusi zer nolako aldaketak ekarriko dituzten. Gizakia bere burua sortu zuen arazoei konponbideak bilatzeko beharra dago.

Hiri handien ingurune naturalaren desberdintasunak:

• Eremu trinko batean jende askoren ostatua,
• paisaia aldaketa maila altua,
• industria-produkzioa eta utilitateak garatu zituzten.

Hiria hazten doan heinean, bertako biztanleak naturatik gero eta gehiago urruntzen dira, ingurunea artifizial bihurtzen da. Gizakiaren erosotasunerako hirian sortzen den guztia pixkanaka bere kontra jokatzen hasten da.

Hirien ezaugarri mikroklimatikoak

Hirietan mikroklima bat eratzen da, inguruko lurralde naturaletatik desberdintzen dena. Eraikuntzak, kale asfaltatuak eta are ludotekak eguzkitan berotzen dira. Zuhaitz berdeek hostoetatik hezetasuna lurruntzearen ondorioz jasaten dute gehiegizko berotzea, beraz, gune berdeen itzala eraikinaren itzala baino freskoagoa da.

Egun beroetan, baso edo lorategi trinkoa hiri ingurune batean baino 7-10 C freskoagoa da. Tenperaturaren hazkundea hiri garraioak, ekoizpenak, berokuntza sarearen galerak bultzatzen dute.

Eguraldi lasaian 100-150 m-ko altueran, tenperatura alderantzizko geruza bat eratzen da. Hirian zehar kutsatutako aire masak gehiegi berotzen ditu. Haizearen faltan agortutako metaketek kutsadura sortzen dute. Lainoetako kutsatzaileek egoiliarren osasuna bi modutara kaltetzen dute:

1. Metalezko astunen konposatu etenik gabeko kalteak kaltegarriak dira.
2. Smog-ek intsolazioa gutxitzen du, dagoeneko neguan nahikoa ez dena.

Hirien paisaia naturalaren arazoak

Hirietan paisaia naturalaren osagai guztiak aldatzen ari dira. Pertsona batek hainbat aldaketa burutzen ditu, adibidez, ibaiertzak aldatzen ditu. Beste aldaketa batzuk gizakiaren borondatean gertatzen dira, baina ez dira bere helburua. Beraz, lurpeko hodiak eta kableak jartzerakoan, pertsona batek lurzorua inbaditzen du, baina kezkatzen dituen komunikazioen funtzionamendua da. Aldaketa batzuk bere kabuz gertatzen dira garapenaren ondorioz, airearen kutsadura, mikroklimaren aldaketak.

Flora eta fauna suntsitzea

Hirien eraikuntza deforestazioarekin lotuta dago. Errepideak, espaloiak, presak, estoldak eta hiri inguruneko beste elementu batzuk antolatzeko prozesuan, landaredia naturala guztia suntsitzen da. Lurzoruaren gainontzeko eremu libreetan, belardien ordez, belar belarra hazten da. Hiriko paisaia zerbitzuak zizare, burdock eta amarant zuloekin borrokan ari dira. Haien ordez, belarra praktikoagoa eta erakargarriago bat erein da eta horrek aldizka mantentzea eskatzen du.

Batzuetan, hirian inguru horretan zegoen baso zatiak ere sortu ziren, hiria sortu edo hedatu aurretik. Urtxintxak eta basoko hegazti batzuk horrelako arboladietan aurkitzen dira. Fauna basatiaren gainerako ordezkariak hiritik urrunago egitera behartuak daude.

Batzuetan, hiri bat edo harekin loturiko komunikazioak fauna faunaren migrazio ibilbideetan kokatzen dira. Oztopo antropogenikoak gainditzeak animalien heriotza masiboa dakar. Espezie bateko kopurua artifizialki murrizteak ekosistema osoaren desoreka dakar lurralde zabal batean.

Hirietan, gero eta handiagoa da errabia, txingorra, txoriak eta uso grisak. Hegazti batzuek zabor latetan jaten dute, beste batzuek herritarrak elikatzen dituzte. Neguan, titsek hirietara migratzen dute.

Etxe eta enpresen sotoak. Arratoiak eta saguak hazteko ingurune aproposa. Bizilagun arriskutsuak dira gizakientzat, eta horrekin aurre egin behar zaie.

Paisaia aldaketa

Hirien azpian paisaia naturalen osagai guztiak aldatzen ari dira: egitura eta erliebe geologikoa, lurpeko urak eta gainazaleko urak. Lurpeko lurretan gizakiaren esku-hartzea ehunka metrora iristen da, metroa halako sakoneran dago. Sakonera txikian, kableak, hodiak ipintzen dira, ibaiko tuneletan ezkutatuta. Horrek guztiak lurzoruaren eraketa prozesuan eta lurpeko uren mailan eragiten du.

Hiri-antolatzaileek landaketa edo berdinketa bezalako neurri batera joaten dira: urmaelak eta sakanak loak hartu, muinoak malkoratu, ibaien kanalak aldatu. Lurralde lauan, komenigarriagoa da etxeak eraikitzea, plazak, errepideak, parkeak hornitzea. Ingurune naturalarekiko interferentziak gainazalaren ihesa okertzen du, lo egiteak ur-gorputzetara lo egiteak lurpeko uraren maila handitzea eta, ondorioz, sotoak gainezka egitea eragiten du. Uholdeak hainbat arazo sor ditzake eltxoen ugalketatik lur-jauzira.

Hirietan gizakien erliebe moduak ere badaude: hauek dira trafiko bidegurutzeak, bidalketa kanalak, birbideratutako ibaien banku artifizialak.

Ur kutsadura

Uraren kutsaduraren arazoak bi alde ditu. Lehenik eta behin, hori da hondakin uren egoera, eta, bestetik, hiriei ur hornidura. Ibaian dagoen hiriaren isurketak beheko hirietako uraren kalitatean eragiten du.

Akuifero onak dituen hiri txiki bateko ur hornidura lurpeko urak eman dezake. Hiri handi batek ezin du ur irekitik urik egin. Orotara, hirietan etxeko kontsumoa eta industria kontsumoa metroko kubikoa izaten da pertsonako eguneko. Milioi bat biztanle baino gehiagoko hirietan horrelako bolumenekin ez dago nahikoa tokiko ibaiak.

Volgako kanal bat zulatu zen Moskuko ur hornidurarako, Moskuko ibaiak ez baitu hiriaren beharrei aurre egiten. Hiri handienei ura emateko, urtegiak eraikitzen ari dira. Ur hornidurara sartu aurretik, aintzira eta ibaiko urak etapa askotan garbiketa eta desinfekzioa jasaten ditu. Kloroaren tratamenduak germenak hiltzen ditu, baina gizakien osasunari kalte egiten dio.Urtegia oso kutsatuta badago, garbitzeak ez ditu ezpurutasun kaltegarri guztiak kentzen.

Estolderia aireztapen geltokietan mende batez garbitu da lohi zuzenak erabiliz. Mikroorganismoek kutsatzaileak jaten dituzte, eta horien ondorioz hazten eta biderkatzen dira. Emaitza ur nahiko garbia eta lohi zati handiagoa da. Lohi zati bat hurrengo efluenteak garbitzeko erabiltzen da. Gehiegizko lohia botatzea arazo larria da.

Mikroorganismoek hondakin organikoak ez ezik substantzia toxikoak xurgatzen dituzte. Metal astunak pilatzen direlako, lohiak ez dira egokiak elikagai laboreetan ongarri gisa erabiltzeko. Errusian, lurrean gordetzen da eta horrek ingurumen kutsadura gehiago sortzen du. Europan lohi lehorgailuak erabiltzen dira. Lohi lehorrak eraikuntzako materialak eta erregai alternatiboak sortzen dituzte.

Aparteko arazoa gainazaleko ihesa da.

Baliabideen eta hirien arazo ekonomikoak

Hiriko jarduerak hainbat baliabide naturalen kontsumoarekin lotuta daude: airea eta ura mineralak. Gastu baliabideak ingurunean sartzen dira, modu kutsatuan. Garraio eta industria enpresen eraginpean, airearen gasaren konposizioa aldatu egiten da.

Erregai fosilen milioika tona eta ekoizteko lehengaiak hirietan inportatzen dira. Erregaiak eta lehengaiak beraiek, eta produktu prozesatuak gizakientzako arriskutsuak izan daitezke.

Hirien arazo antropoekologikoak

Arazo antropoekologikoek hiriko ekologiaren alderdi horiek gizakien osasunean eragiten dutenak dira. Giza gorputzak ez du eboluzionatzen denborarik ingurumen baldintzetara aldatzeko. Hori dela eta, hiritarrek askotan "zibilizazio gaixotasunak" deritzo:

1. Hiriko biztanle modernoaren iskanbila inaktibitate fisikoa da. Oinez ibiltzeak eta bestelako jarduera fisikoak gehiegizko pisua, bihotzeko gaixotasunak eta beste hainbat gaixotasun dakartza.
2. Airearen kutsadurak arnas gaixotasunak dakartza, hala nola, alergiak, asma, EPOC, biriketako minbizia.
3. Bizitza erritmoa lanpetuta, informazio gehiegi, zarata dela eta, hiritarrek hiri handiaren sindromea garatzen dute. Antsietatean, suminkortasunean, depresioan adierazten da.
4. Zarata maila handituek entzumena galtzen dute. Hiri handietako bizilagunen artean entzumena galtzea baserritarren artean baino 5 aldiz ohikoagoa da.
5. Hiri batean, pertsona batek lesio edo heriotza arriskua du. Arrisku iturriak: auto istripuak, izelak eta adreiluak teilatuetatik erortzen direnak, enpresetan gizakiak eragindako hondamendiak, etxeko gasaren leherketak eta askoz gehiago.

Giza eremu elektromagnetikoen eta erradiazioen esposizioa

Mundua eremu elektromagnetikoez beteta dago, eta horietako batzuk jatorri naturalekoak dira. Planetaren beraren eremua, eguzki irrati emisioak eta atmosfera elektrikoko fenomenoak dira. Hiri ingurunean, pertsona batek iturri artifizialen eremu elektromagnetikoek ere eragina dute:

• transformazio-azpiestazioak,
• tentsio handiko linea elektrikoak
• antenak transmititu
• barruko kableak,
• etxetresna elektrikoak eta tresna elektrikoak,
• garraio elektrikoa
• haririk gabeko komunikazioak.

Eremu elektromagnetikoak giza gorputzean duen eragina ez da iturri motaren araberakoa, bere ezaugarrien araberakoa baizik. Eremuak aldakorrak eta estatikoak dira. Eremuaren indarra iturriaren potentziaren araberakoa da. Uhinen banaketa gelan objektuak jartzearen araberakoa da, haien eroankortasun maila.

Eremu batek pertsona baten gainean jarduten duenean, gorputza osatzen duten molekulek indar ildoetan zehar polarizatzen dira. Horrek prozesu fisiko-kimikoen ohiko ibilbidea urratzea dakar. Eremu txandakatu baten eraginak gorputza berotzen du gainera. Tentsio baxuko EMFen eraginpean, prozesu horiek osasunean duten eragina arbuiagarria da.

Araua gainditzen duten eremuen ekintzak gorputzeko sistema guztietako gaixotasunak dakartza.Eragin handiena ur asko daukaten organo hauen gainean gertatzen da: hipertentsioa igo egiten da, odolean globulu zurien kopurua erori egiten da, lentea lainotu egiten da eta hormona-produkzioa eten egiten da. Nerbio sistemaren erreakzioa buruko mina, nekea areagotzea, memoria narriatzea, loa, koordinazioa agertzen dira.

Epe luzera EMFrekiko esposizio sendoak minbizia ekar dezake. Atzeko plano elektromagnetikoaren dosimetroek zehazten dute apartamentuko eremu elektromagnetikoak estandarrak betetzen dituen ala ez. Oro har, hondoak handitzen dira entxufeetatik, kable bidez, etxetresna elektriko handiekin.

Ibilgailuen ingurumen-inpaktua

Autoak hiriko kaleetako aire kutsatzaile nagusiak dira. Errusiako zentral termiko guztiek baino erregai gehiago erretzen dute. Karbono dioxidoaz gain, 200 substantzia inguru sartzen dira atmosferako ihes hodietatik: karbono monoxidoa, oxido nitrikoa, berun konposatuak eta beste metal astunak. Errepide garraioa hirian horrelako ingurumen arazoak sortzen dira:

• airearen kutsadura,
• partikulen kutsadura,
• zarata, bibrazio handiagoa,
• airearen tenperatura igoera
• erabilitako pneumatikoak, olioak, ordezko piezak botatzeko beharra.

Garraio elektrikoak ez du ihesik sortzen, baina tranbia autoen aurretik dago zaratetan eta bibrazioetan.

Hiriak aireportua badu, hegazkinek arazo berdinak sortzen dituzte.

Hiriko industria-enpresak

Industriak ekarpen garrantzitsua egiten du hirien eta inguruetako kutsaduraren inguruan. Enpresak isuritako uren% 90 inguru dira. Hondakinen kutsadura industriaren araberakoa da.

Industriako enpresek atmosfera substantzia likido, solido eta gaseosoekin kutsatzen dute. Emisioek ingurumenean eragin kaltegarria dute berehala edo atmosferako eraldaketa kimikoen ondoren. Kutsatzaile gaseoso eta likidoek sufrea, nitrogenoa, karbonoa eta halogeno konposatuak dituzte. Forma solidoan, hautsa atmosferara sartzen da. Horietako zati batek substantzia toxikoak ditu - berilio artsenikoa, fluorra, zianuroak.

Hiri ekologiari kalte handiena honako industrietako enpresek eragiten dute:

• burdinazko eta burdin gabeko metalurgia,
• petrolioaren fintze industria
• sintesi kimikoa
• pasta eta paper fabrikak.

Industria-enpresek paper nagusia dute smog eraketan. Hiri handietako ingurumen arazoak ezin dira konpondu haize hazkundea industria instalazioak diseinatzerakoan kontuan izan ezean.

Hirien ingurumen arazoak konpontzeko 7 modu

1. Haize arrosen azterketa. Aire kutsatzen duten industriako enpresen eta zentral termikoen azpian. Beharrezkoa da haizeak kontuan hartzea solairu anitzeko bizitegiak diseinatzerakoan.
2. Efluenteak eta isuriak kontrolatzea, enpresek tratamendu instalazio eraginkorrak instalatzera bultzatuz.
3. Hiri ingurunea berdea. Zuhaitzak landatzea eta hauek zaintzea belarra jartzea eta zolatzea baino garestiagoa da, beraz, zuhaitzak gutxiegi landatzen dira hiri askotan. Lorezaintzak zarata eta hautsa murrizten ditu, lurpeko ura erregulatzen du eta airearen gasaren konposizioa hobetzen du. Zuhaitzek itzal freskoa ematen dute udako beroan, parkeak eta zuhaitzak herritarrentzako atseden lekua izaten dute.
4. Ibilgailu kutsatzaileak ingurumena errespetatzen dutenekin ordezkatzea. Errepideko garraioak ezin du erabat kaltegarria izan: pneumatikoek gomazko hautsa sortzen dute. Baina barneko errekuntzako motorrak elektrikoekin ordezkatzeak, garraio publikoak behintzat, nabarmen hobetuko du airearen kalitatea. Ingeniariek motor lasaiagoak eta tranbia etetea lantzen ari dira.
5. Zaborra ordenatzea. Denborarekin, hiri guztiak zaborraren bilketa eta birziklapena bereiztera etorriko dira.
6. Lurpeko jaitsiera, sotoak, garajeak, ibilgailuak eta industria arriskutsuak.
7. Herritarren kultura ekologikoaren hezkuntza.Gobernuak eta negozio arduradunek zer nolako ekintzak egiten dituzten, hiriko bizilagunek kontzientzia hartu gabe, ez dira benetan garbi eta eroso bihurtuko. Zaborrak boto-kutxetara eramateko, birziklatzeko erabilitako gauzak entregatzeko, autoaren egoera kontrolatzeko, legeak ezarritako orduetan isiltasuna gordetzeko - herritar guztiek ez dituzte ekintza horiek egiten.

Hiriko ingurumena kontrolatzeko agintari bereziak

Ingurumenaren zaintza bereziko organoek ingurumenarekin lotutako enpresen, agintari exekutiboen eta herritarren jarduerak kontrolatzen dituzte. Ingurumenaren jarraipena bereziki baimendutako estatuko organismoek egiten dute:

• Baliabide Naturalak eta Ekologia Ministerioa,
• Baliabide naturalak gainbegiratzeko zerbitzu federala,
• Uraren Baliabideetarako Agentzia Federala,
• Baso Agentzia Federala,
• Lurzoruaren Erabilerarako Agentzia Federala.

Beste ministerio batzuek ere ingurumen kontrolean parte hartzen dute. Horrela, Errusiako Nekazaritza Ministerioak kontrolatzen du uretako baliabide biologikoen babesa eta erabilera: arrainak igarotzeko instalazioen funtzionamendua kontrolatzen du, arrantza arautzen du eta urtegiak gordetzen ditu. Roshydromet-ek atmosferaren, lurzoruaren, gainazaleko uren egoeraren jarraipena antolatzen du eta ingurumen-kutsadurari buruzko datu funts bat mantentzen du.

Rospotrebnadzorrek ingurumen-faktoreek gizakien osasunean duten eragina kontrolatzen du. Rostechnadzorrek enpresen isurketak gainbegiratzen ditu. Osasun Ministerioko zerbitzu sanitario eta epidemiologikoak edateko uraren kalitatea kontrolatzen du, baita hiriko aisialdirako, industriako eta bizitegi-eremuen egoera ere.

Enpresek beren emisioak eta aireko emisioak kontrolatu behar dituzte. Gainbegiratze agintariek arau-hauste bat antzeman badute, legeak ezarritako epeen barruan zuzendu beharko dira.

1.1 Paisaiaren arazoak.

Arazo naturalak paisaia naturalen degradazioarekin lotzen dira batez ere. Hirien azpian, osagai guztiak aldatzen ari dira: egitura geografikoa eta erliebea, gainazala eta lurpeko ura. Klima, lurzoruaren estaldura, fauna eta flora. Hiri inguruneko bizi osagai guztiak bizkor aldatzen diren baldintzetara moldatzen saiatzen ari dira (oro har, espezieen aniztasuna murrizten ari da, landaketen eremua ere gutxitzen ari da). Badirudi hiri ingurunea azalean bakarrik aldatzen dela eta sakonean, etxeen azpian eta asfaltoan, dena aldatu gabe dagoela, duela milaka urte egin zen bezala.

Hala ere, ez da.

Hiri modernoetan, komunikazioak ehunka metroko sakoneran kokatzen dira. Ibaiak lur azpian ezkutatzen dira tuneletan, metro lineak finkatuta daude, hainbat kanalizazio, kable sare eta abar luzatzen dira eta egitura eta komunikazio horiek baldintza hidroekologikoak nabarmen aldatzen dituzte. Lurpeko maila jaitsi egiten da, lurzorua eratzeko prozesua eten egiten da.

Hiria eraikitzerakoan, eraikitzaileek erliebearen planifikazioa (maila) erabiltzen dute. Horretarako, ibaiak, ibai eta erreka txikien bailarak, urmaelak loak hartzen dituzte. Horrela, hiri blokeen, errepideen eta pasabideen eremua handitzea lortzen da. Baina aldi berean prozesu naturalen urraketa dago. Gainazaleko isurketa zaila da, lurpeko ura husteko eta jaisteko baldintzak okertzen ari dira.

Hori dela eta, ibaien eta ibaien artean lo egitea etxeetako sotoak gainezka egitearekin batera, eltxoak ugaltzeko baldintzak sortzen dira. Uholdeak lurpeko ur-maila hiru metro baino sakonagoa ez den eremua da. Sakonera handia du eraikinen sotoak eta zimenduak, kable elektriko eta telefonikoak, ur eta estolderia hodiak eta bestelako komunikazioak. Uholdeen kausa ura lurreko gainazaleko geruzetan filtratzea handitzea da.

Uholdeak fundazioa suntsitzen du, indarra murrizten du, metroko ibilbideak, kolektore teknikoak eta galeriak jartzea zailtzen du, eta hodien eta metalezko egituren korrosioa areagotzen du.Uholdeak prozesu geologiko ugari indartzen ditu eta, batez ere, lur-jauziak.

Gainera, erliebe artifizialaren ezaugarriak normalean hirietan daude. Horien artean, garraioetarako erabiltzen diren erretenak daude. Trenbideak eta autobideak batera doaz, kanaletatik igarotzen dira. Helburu berarekin, tollak eraikitzen dira, ibaien itsasontzien mugimendua barne.

Hiriko zabortegietan eta aintziretan ugaltzen diren hegaztiek, karraskariek, intsektuek eta mikroorganismoek arazo ugari ekartzen dituzte, etengabe giza osasunarentzako mehatxu potentziala ezkutatzen dute.

Negu epelagoek, hirietan janari hondakinek ugariak hegazti asko erakartzen dituzte. Hegazti espezie askorentzat hiriak babesleku moduko bat bihurtu dira, izan ere, hemen, aldirietan ez bezala, ez dago produktu kimiko toxikorik eta harrapari gutxiago. Munduko herrialde askotan hirien hazkundea hegazti uharriak eta, batez ere, leize grisak haztea da. "Antsietate faktorea" gainditzen dute eta ez dute beldurrik haien ondoan dauden pertsonen etengabeko presentziaz, habiak gertu baitaude. Hirian, beleak finkatu eta janaria bilatzen dute leku jendetsuenetan ere. Klima epelak, landaretza goiztiarrak eta lore landareak, janari hondakinen ugaritasunak hirietako erorkinen ugalkortasuna areagotu zuten.

Ipar hemisferioko tenperatura latitudeetan, hiri handiak hegazti askoren neguko zelaiak bihurtu ziren. Neguan, bele eta artzai mistoa bizi dira hemen. Gaua parke eta lorategietako zuhaitzetan igarotzen dute eta batez ere egun izozteak hiriko erdiguneko eraikinen aireztapen eta tximinietara eramaten dituzte. Goizean, beleak zentrotik zabortegietara zabaltzen dira. Milaka ahate neguan izozte gabeko hirietan neguan ibiltzen dira.

Hiriko biztanle iraunkorrak hiriko arkumeak, uso-urdinak, hiri-enarak, bagoiak, zakarrak eta beste hegazti espezie batzuk dira. Hiri askotan, kisanoak eta antzarak egoera erdi basatia bizi dira.

Gune berdeek eragin handia dute herritarren bizitzan. Berdeak faktore garrantzitsuak dira herritarren osasunean eta segurtasunean. Greenery-k ez du begi onez ikusten ikuspegi ederragatik, hiriaren paisaia eta estetika definitzen ditu (nahiz eta hori nahiko aski izango litzateke hiriko landaketa asko justifikatzeko). Hala ere, garrantzitsuena da airea garbitzen dutela, hidratatu egiten dutela, udan tenperatura apur bat jaitsi eta neguan areagotzen dutela .. Bizitza oxigenoa ematen dute eta karbono dioxidoa kentzen dute. Iragazki naturala dira, substantzia eta zarata xurgatzaile ugari biltzen dituena, eta, gainera, substantzia lurrunkorrak igortzen dituzte - efektu bakterizida duten substantzia lurrunkorrak, pertsona baten tonuan eragina dute, etab. Hona hemen zenbaki eta adibide batzuk:

Lurreko banda batek metro batzuk altu eta zabal batzuk zirkulazio zarataren maila 10-12 dB murrizten du, mikropartikula kaltegarrien kontzentrazioa% 100etik 25era, haizearen abiadura 10 eta 2 m / s bitartekoa, eta ibilgailuen ihes gas kontzentrazioa unitate bolumenaren% 15 arte.

Egun bero batean lorategi on, trinko eta osasuntsu baten itzalpean, airearen tenperatura 7-8 da, eta basoko parkean irekita baino 100C txikiagoa.

24 orduko batez besteko zuhaitz batek hiru pertsonek arnasa hartzeko behar duten oxigenoa berreskuratzen dute,

Udako egun bero batean, aire termiko korronte gorakorrak asfalto berotuaren gainean eratzen dira, hauts partikula arinenak igotzen dira eta beheko aire korronteak parke zaharraren gainetik agertzen dira. hostoen azalera hotzagoa da eta aireko hautsa hostoen gainean finkatzen da (hezea edo itsaskorra ere izan daiteke). Ondoren, 1 ha zuhaitz koniferoek 40 tona edukitzen dituzte urtean 1. hautsa eta egur gogorra - 100 t inguru.

Udalak ere bere barnean eguraldi aldaketak eragiten ditu. Hiri handietan eguraldi naturala eta klima baldintzak nabarmen aldatzen dira. Normalean erdialdean kanpoaldean eta auzoetan baino beroagoa izaten da.Antizikloiekin, haize ahulak dituzten egunetan, diferentzia hori 10 gradura iritsi daiteke. Gainera, hiritik kanpo eta hirien kanpoaldean, lurzoruan izozteak udaberrian eta udazkenean gertatzen dira hirigunean baino. Kanpoaldean loreak 7-10 egun geroago loratzen dira.

Hiriko bero kontzentrazioa areagotzeko arrazoiak askotarikoak dira. Hiria zenbat eta handiagoa izan, orduan eta energia handiagoa kontsumitzen da. Eta bero-transferentzia, mota guztietako bero-galera ugari dago. Eraikinen berokuntzan, ibilgailuen eta industria lantegien funtzionamenduan sortzen dira. Egitura ugariek ere hirietan beroaren gehikuntza eragiten dute: harrizko etxeak, hormigoizko eraikinak, asfaltoz estalitako gune lauak handiak, burdinazko teilatu handiak. Hauek guztiek kontinentaltasuna areagotzea dakarte. Ez da inolako istripurik izaten hiriei harrizko basamortuak deitzen zaiola plazetan, lorategietan eta parkeetan. Gainera, hirietako aire kutsatuak lurraren gainazal termikoa itzultzen du. Eta horrek beheko atmosferan bero kontzentrazioa laguntzen du.

Hotza garaian gainazaleko aire geruzen tenperatura altuek prezipitazio motari eragiten diote. Beraz, eguraldi ziklonikoan, tenperatura zeroetatik gertu, euri maiz agertzen dira hirian, hiritik kanpo elurra egiten duen bitartean.

Hiri handietan atmosferaren zirkulazioaren izaera aldatzen ari da. Ohi bezala, eraikin altuekin eraikitako blokeetan, gustagarritasuna handitzen da. Hiri handi batek "hiri haizeak" izeneko haize sistema berezia sortzen du. Hiriko eta inguruko auzoen gaineko aire-presioaren aldearen ondorioz sortzen dira. Hirian, berokuntza osagarriaren ondorioz, goranzko aire fluxuak sortzen dira eta presio atmosferiko baxuko tokia sortzen da. Hiriko bazterretatik eta auzoetatik datozen aire korronteek hona egiten dute. Hiriko kanpoaldetik putz egiten duten heinean, aire nahiko garbia sartzen da hiriekin. Hiriko aireztapena modu berean egiten da. Hiriko brisak urteko edozein momentutan posible dira. Baina argi dago baldintza meteorologikoen konbinazio jakin baten azpian bakarrik agertzen direla. Antizikloi indartsua hiriaren gainetik instalatzen bada eta airearen presioa igotzen bada, orduan ezingo dira hiriko brisak gerta.

Aire atmosferikoaren propietate asko paisaia naturalen egoeraren araberakoak dira. Beraz, oso garrantzitsua da hirien inguruan basoak eta belardiak zaintzea. Inguruko lurrezko zonaldeak herrietako atseden lekua izateaz gain, hirian bertan aire garbia eskaintzen dute.

Hiriek eragin handia dute paisaiaren izaeran eta aldaketan ez ezik, baita beren mugetatik haratago ere. Neurri handi batean, hau da, ur hornidura arazoak konpontzeko. Hiri eta herrietako bizilagunei edateko ur garbia eskaintzea, industriako eta erkidegoko enpresei ur hornidura hiri inguruneetako ingurumen arazo nagusietako bat da. Ur hornidura optimizatzeak arazo ugari konpontzea dakar: edateko uraren beharrak asetzearekin batera, hiri ingurunearen egoera sanitario eta higieniko egokia bermatzea, eraikuntza industriala eta etxebizitza eraikitzea, pertsonentzako aisialdi mota desberdinetarako baldintza hobeak sortzea.

Gure munduko munduko zenbait hiritan, lur azpiko ura erabiltzen da hornidurarako. Hala ere, handitzen den ponpaketa urarekin urperatzen diren inbutu zabalak sortzen dira; izan ere, gehienetan, hirien mugetatik haratago doaz.

Hiri handietan, normalean, ur hornidura ez da lurpeko urak bakarrik eskaintzen, ibaien, aintziren eta urtegien azaleko urak ere. Baina horretarako beharrezkoa da egitura hidrauliko konplexuak eraikitzea - ​​kanalak, sarrailak, araztegiak, eta urtegiak eraikitzeak hirietako eta auzoetako ingurumen baldintzak hobetzen ditu.Hiria zenbat eta handiagoa izan, instalazio hidrauliko handiagoak barruan eta kanpoan sortu behar dira.

Hiriak dira baliabide naturalen kontsumitzaile nagusiak eta, beraz, ingurumenaren kutsaduraren gune nagusiak. Hiri nagusietan hondakinen arazketa konplexuak sortzen dira. Horren zati txiki bat soilik erabiltzen da hondakinak birziklatzeko instalazioetan. Eta gainontzeko zaborrak zabortegietan bota behar dira. Lur eremu handiak zabortegietan gastatzen dira hiri auzoetan, kontrol sanitario eta higienikoa antolatzen den tokian. Zaborraren metaketek izugarri aldatzen dute aldirietako lurralde zabaletan prozesu naturalen izaera. Hori dela eta, hirien inguruan dauden zenbait natura natural erabat suntsitzen dira eta pertsonentzako arrisku iturri gisa balio dute. Zaborretarako izendatutako lurraldea bete ondoren, zabortegia gutxienez hiru metroko lurzoru geruza batez estaltzen da. Hala ere, zabortegiaren eremu osoa gizakien eta animalien osasunerako arriskua da. Eremu zabaletako lur azpiko urak substantzia toxikoekin eta patogenoekin kutsatuta daude. Hainbat hamarkadatan ezin da ezer eraiki eta nekazaritzarekin arduratzen lurralde horietan. Eraikuntzako hondakinak erabiltzearen modu berezi bat bertatik muino artifizialak sortzea da. Hainbat hamarnaka metroko altuera eraikuntza hondakinetatik isurtzen da. Haien gainean lurzoru geruza bat botatzen da eta belarra ereiten da. Horrelako muinoak eski eta tobogan konplexuak eraikitzeko erabil daitezke. Zintzilikatzeko ere balio dute. Horrelako egiturak Mendebaldeko Europako hiri askotan daude, Moskuko hainbat tokitan.

Hiri handiek aldirietako paisaia naturalean eragina dute aire korronteen bidez. Haizeek hiriko aire kutsatua hamarnaka eta ehunka kilometrora eramaten dute. Aireak aldirietako naturaren osagai askotan eragina du, batez ere landaredian.

Hirien inguruan atmosferako hauts sedimentazioa dela eta, elur kutsadura gertatzen da. Elur zikinaz estalitako eremuak hirietako beraien lurraldeak baino hainbat aldiz handiagoak dira. Hirien inguruan kutsatutako elur eremuaren sarrerek konfigurazio desberdina dute. Gehienetan, nagusitzen diren haizeen norabidearen araberakoa da. Elur garbiak eguzki-erradiazioaren% 70-90 islatzen du bertan. Kutsaduraren ondorioz, haren isla bi edo hiru aldiz gutxitzen da. Beraz, kutsatutako elurrak eguzki erradiazio gehiago xurgatzen du eta garbia baino azkarrago urtzen da.

Munduko eremu urbanizatuetan, kutsatutako aire masak elkartu daitezke, ke laino erraldoiak eratuz. Amerikako eta Mendebaldeko Europako gune handietan zehar ehunka mila kilometro koadro dituen lurzoru atmosferiko arriskutsua gertatzen da. Kutsu laino ugari sortzen da gune horien gainean antizikloi zabala ezartzen denean. Une honetan, beheko aire korronteak eta eguraldi lasaia nagusitzen dira giroan. Ondorioz, kutsatzaileak beheko atmosferan metatzen dira industrialde osoan eta ke laino ugari sortzen dira. Hiri eremu guztietan eguzki erradiazioa gutxitzen da eta bizidunen ingurumen baldintzak okertzen dira.

1.2 Baliabidea eta ekonomikoa.

Baliabide eta arazo ekonomikoak baliabide naturalen erabilera eskala handian, horien tratamenduan eta hainbat eratan sortzen dira, hondakin toxikoak barne.

Lurraldearen garapen urbanistikoko baliabide naturalak paisaia naturalaren osagai guztiak barne hartzen ditu: harkaitzak, gainazaleko eta lurpeko urak, arroa, lurzorua, landaredia, fauna.Osagai horiek guztiak agortzen dira: ur garbiaren eta airearen erreserbak, landaketen eremua eta espezie biologikoen aniztasuna murriztu egiten dira. Paraleloan, haien kalitatea okerrera doa. Hori bai paisaia naturalaren zuzeneko gizakien esku-hartzeak hirigintza garapenaren bidez, bai kutsadura mota desberdinen eragina du.

Industriaren garapen bizkorraren garaian, hiriak fabrika eta landare etengabe bihurtu ziren - hainbat lehengai ekarri ziren hona (bai, hala nola, ez gizakia ez beste izaki bizidunak naturarekin harremanetan jartzen direnean), prozesatu egin zen eta hondakin toxikoak sortu ziren airera bota zirenak. edo efluenteen moduan, ur-gorputzetan sartzen ziren, kutsatzen zituztenak, eta aldi berean lurzorua eta lurpeko urak, haiek sortu zituzten hiria pozoitzen zuten ...

Hiriaren existentziaren prozesuan, prozesu biokimiko naturala poliki baina ziur asko eten egin zen, substantzien zikloa aldatu egin zen eta energia birbanatu zen. Industria kimikoen etorrerarekin, are gehiago areagotu dira urraketa horiek. Industriaren garapenarekin batera, garraioa (ura, trenbidea, errepidea, hoditeria) garatu zen horren arabera, eta horrek ere eragin zuen ingurumen-kutsadura. Substantzia eta konposatu naturalak, aldez aurretik 10-100000 urteko sakoneraz atseden hartzen dutenak eta substantzien ziklo aktiboan sartzen ez direnak, gaur egun kantitate handietan azaltzen dira eta prozesu naturaletan sartuta daude prozesaketa, erretzea, oxidazioa, disoluzioaren ondorioz. Horrek ezin du eraginik izan haiekin harreman zuzenak dituzten pertsonen osasunean, eta gero eta gehiago dira horrelako jendea, eta batez ere hirietan, hainbat industrietan. Mende erdialdean, hiriak uretan eta airean garbitzeko hirietako enpresa eta industriekin modu aktiboagoan hasi zen borrokan. Hiri ingurunea bere osotasunean babesteko arazoekiko jarrera errotik aldatu da. Industriak murrizten zituzten legeak ematen hasi ziren, ekoizpen hondakinak garbitzera eta neutralizatzera behartuz. Kutsadura handiko industriak hiritik, eta sarritan, herrialdetik kentzen hasi ziren.

Hirien hazkundeak aurrera jarraitzen du, hiri handien eremua handitzen da, hiri berriak agertzen dira, baina urbanizazio erritmoa zertxobait moteldu da azken hamarkadetan. Hala ere, hiriek planeta motela izan arren, gero eta motelago jarraitzen dute, gero eta lurralde gehiago harrapatuz. Adibidez, 1950-70gg aldirako. 15 hiri-aglomerazio handienen lurraldea ia bikoiztu egin zen. Hirietan ere azkarragoa da elektrizitatearen eta beroaren kontsumoa, baita auto kopurua ere. Orduan, hiri ingurunearen urratzaile nagusietako bat bihurtu zen autoa izan zen. Makina bakoitzetik 10 kg-ra sartzen den urtean kautxu-hautsa soilik sartzen da. Eta ihes hoditik zenbat substantzia toxiko isurtzen diren, zenbat oxigeno xurgatzen du makinak eta karbono dioxidoa eta karbono monoxidoa isurtzen dira, eta airea motorrek berotzen dute (mugitzen diren 100 mila makinen berotasuna milioika litro ur beroren berdina da). Haur baten gorputzean autoen ihes hodietatik ateratzen diren berun isurketak garuneko arazoak eta buruko atzerapenak eragin ditzake; hiriek, gainera, merkurio, amianto eta askoz gehiago kontzentrazio handia gehitzen dute, erradiazio maila handitu gabe.

1.3 Airearen kutsadura.

Munduko hiri guztietan airearen kalitatearen okerrera dago, hauts-edukia dela eta. Eta hori oso arriskutsua da, jendearen osasuna airearen egoeraren araberakoa baita.

Hiriko airea kanpotik desberdintzen da, gas toxikoen eta hautsaren edukia nabarmen handitu delarik. Hainbat enpresa, berokuntza geltokik, motordun ibilgailuk hauts handiko substantzia ugari airera isurtzen dituzte. Hirien gaineko airea nahastu dela eta, hauts partikula txikienak kilometroaren gainetik igotzen dira eta kutsadura-iturrietatik hamarnaka kilometrora banatzen dira. Hauts partikula handiak normalean ez dira ehunka metro baino gehiago igotzen. Beraz, eguraldi lasaian, zikinkeria geruza bat sortzen da airean, hiriaren gaineko arku baten moduan flotatzen duena 300-500 m-ko altueran. Hiri handien gainean zintzilik dagoen geruza honek eguzki erradiazio zuzena murrizten du eta eguzki argiaren iraupena murrizten du.Ildo horretan, oro har, munduko hiri garrantzitsu guztietan, eguzki-erradiazioa mende hasieran% 10-30 murriztu zen. Erradiazio ultramoreen fluxua ere nabarmen murriztu zen, eta horrek bakteria patogenoen edukia handitzea eragin zuen.

Industriako enpresa askok eta berogailu-instalazioek, ibilgailuek, isurtzen duten hautsek kontzentrazio-nukleo deituriko kopurua nabarmen handitzen dute (Kontzentrazio nukleoak ur-tantak aire lurrunaren gainazalean dauden partikula solidoak dira). Nukleoetan bereziki eraginkorrak sufre partikulen eta nitrogeno konposatuen kontzentrazioak dira, hirien airean oso adieraziak. Horren ondorioz, hiri handiak egun hodeitsu, lainotsu eta lainotsu ugari izaten dira.

Hautsaz gain, gas pozoitsuak hirietako airean sartzen dira. Isuri ohikoenak sufre konposatuak dira. Horien artean, anhidrido sulfurikoak lehen postua hartzen du toxikotasunari dagokionez. Ikatza, erregaia eta gasa labeetan erretzean airean sartzen da. Sufre konposatuen esposizio etengabea, baita kontzentrazio baxuetan ere, landarearen hazkuntza kaltetu edo kaltetzen du. Pinu lehor lehorrak, hosto koloretsuak, hosto marroi eta gorriak, orratz dutxak - horiek guztiak airean sufre konposatuen eduki handia duten seinaleak dira.

Milioika metro kubo karbono monoxido eta nitrogeno botatzen dira hiriko kaleetan. Auto asko pilatzen diren lekuetan, substantzia horien edukia tamaina arriskutsuak izatera iristen da. Polizia lanetan egun osoan lan egiten duen bidegurutzean nonbait egon ondoren, 5 zigarro paketeetan dauden substantzia kaltegarriak jasoko dituzu. Beraz, herritarren% 100 erretzaileak dira, nahi ala ez. Beraz, hirietan gaixotasun eta heriotza kopurua etengabe handitzen ari da. Gainera, giza jardueraren ondorioz sortutako fenomeno espezifikoak daude. Horien artean, zenbait kume. Smog-aren sorrerako, zenbait baldintza beharrezkoak dira: industriako eta garraioko gasak eta hiriko airera isurtzen diren hautsak, eguraldi lasaiak eta beheranzko aire korronteak. Ketuak hainbat motatakoak dira. Ohikoena smog hezea da, maiz Londres edo beltza deitzen dena. Antizikloi zabala instalatzen bada hirian zehar, gas eta pozoi pozoitsu guztiak 100-200 metroko geruza batean pilatzen dira eta kolore horia zikin laino pozoitsua agertzen da. Smog lehorra jatorria eta propietateak ditu. Klima lehorrean gertatzen da antizikloiak maiz instalatzen diren hiri horietan. Hodei gabeko zeruarekin, autoen ihesaren eta industria-emisioen ultramore ultramore intentsiboa gertatzen da. Horrenbestez, jatorrizko kutsatzaileekiko duten toxikotasunarekin bat datozen substantzia berriak sortzen dira. Airearen lehortasuna dela eta, kutsu mota honek ez du laino lodirik sortzen, ilun urdinxka dirudi. Smog mota berezi bat izoztua edo isuri atlantikoa da. Artiko eta Subarktikako hirietan gertatzen da tenperatura baxuetan eta eguraldi lasaian. Kasu honetan, lurrun-isuriek eta baita kutsatzaileek labeetatik sortutako kopuru txikiak ere laino lodia eratzen dute, izotzaren eta azido sulfurikoz osatuta. Mota desberdinetako kumeak munduko ehunka hiri bereizten dira.

Hirietan hainbat neurri hartzen dira airea kutsaduragatik babesteko. Metodo ohikoenetariko bat, kutsatzaileak kentzeko guneetatik ahalik eta gehien kentzea da. Fabrikazioetan eta estazio termikoetan hodi altuak eraikitzea lortzen da. Hodiek lurra, errautsak eta gasak isurtzen dituzte aire-fluxuetara, isurketatik distantzia txikietan egiten dituztenak eta aire-bolumen handietan barreiatzen dituztenak. Hodietan hainbat iragazki mota ere instalatzen dira, atmosferako emisioak murrizten dituztenak. Dena den, horrelako metodo guztiek ezin dute airearen kalitatea babesteko arazoa erabat konpondu.Nonbait gorde behar diren substantzia kaltegarrien masa ugari pilatzen dute iragazkiek. Aldi berean, lurzoruaren, azaleko eta lurpeko uren kutsadura dago hirian eta inguruetan. Kutsatzaileen zati bat ez da iragazkietan harrapatzen eta airean sartzen da. Hori dela eta, industria-enpresen, estazio termikoen eta egoitza-guneen artean gune berdeak dituzten babesguneak egon beharko lirateke, hautsaren airea garbitzen dutenak, gasaren konposizioa hobetzeko eta zarataren eragina murrizteko.

Hiriko kutsaduraren zati handi bat motor ibilgailuak dira. Autoen gero eta kopuru handiagoarekin batera, airearen kutsadura maila gero eta handiagoa da. Zientzialariek eta ingeniariek ibilgailuek atmosferan dituzten eragin kaltegarriak murrizteko modu desberdinak bilatzen ari dira. Iragazki xurgatzaileekin hornitutako makinen ihes hodiak eraikitzen dituzte, motorren diseinuak aldatzen dituzte eta erregai gisa substantzia toxiko gutxiago bilatzen dituzte. Ingurumena errespetatzen duten auto elektrikoak, tranbiak eta orga elektrikoak. Automobilengatik airearen kutsadura murrizteko eragin nabarmena garraio eta ingeniaritzako instalazioek sortu dute. Garraio-trukeak eraikitzea - ​​tunelak eta pasaguneak autoen ihes-gasek autobideen kutsadura maila murrizten dute. Tunelek eta pasabideek garraio geldi luzeak ekiditeko eta autoen ihes emisioak murrizteko aukera ematen dute.

Hiriko kutsaduraren modu berezi bat zarata da. Zaratari, normalean, ondoeza eragiten duten eta entzumen organoak narritatzen dituzten soinu multzoari deitzen zaio. Isiltasun osoak pertsona bati zarata kutsadura bezain kaltegarria ez den ekintza egiten du. Batez beste, hiriarentzat, 55 dezibelio hartzen dira egunean zehar zarata normalean. Baina hiri handietan bere maila askoz ere handiagoa da. Trafiko dentsitate handia duten autobideetan, zaratak 80 dezibelio gainditzen ditu. Pertsona baten zarata maila handiagoarekin, entzumena apurka-apurka murrizten da, hipertentsioa igo, neurosiak garatu eta jokabide erasokor egonkorra sortzen da. Zaratak transmititzen ez airearen bidez, baizik eta egituren eraikuntzari bibrazio deritzo. Bibrazio-iturria lur azpiko lineak, tranbia lineak, trenbideak eta autobideak dira. Bibrazioak ekiditeko, egoitza eraikinak 25-30 m kokatu behar dira. tranbia eta 50 m. Trenbidearen pistetatik.

Hirietako zaratari aurre egiteko neurri multzo bat erabiltzen da. Hiri gehienetan, autoen adarrak debekatuta daude. Soinu-xurgatzaile efektu handia gune berdeek autobide eta trenbideetan sortzen dute, etxeen inguruko zuhaitzek. Egoitzako eraikinen beirak kentzeko metodoak garatu dira. Apartamentuetako logelak lorategien alboetan kokatu behar dira.

AURKEZPENA

“Hiriak gizakien gogoaren eta eskuen sorkuntza bikaina dira. Gizartearen lurralde antolaketan paper erabakigarria dute. Euren herrialde eta eskualdeen ispilu gisa balio dute. Hiririk nagusienak gizakiaren tailer espiritualei eta aurrera egiteko motorrei deitzen diete ”. Hiriko karakterizazio miretsuak George Mikhailovich Lapporen" Hirien Geografia "liburuan eman zuen.

Ezin da berarekin ados egon. Izan ere, hirigintzak eta biztanleriak paper garrantzitsua dute herrialde bakoitzaren bizitzan.

Gizarte modernoaren garapenaren ezaugarrietako bat hirien hazkunde azkarra da, biztanle kopurua handitzeko erritmo etengabea, hiriek gizartean duten zeregina handitzea, landa eremua hiri bihurtzea, baita landa biztanleria hirietara migratzea ere.

Gai honen garrantzia honako hau da:

munduko herritar gehienak herritar gisa jaiotzen dira

hirugarren milurtekoaren hasieran zazpi bilioi pertsonaren bost eta erdi milioi hiritan bizi dira,

urbanizazioak ingurunearen egoera ekologikoan eragiten du.

1. UDAL INGURUMENA

Hiri ingurunea kontzeptu gakoa eta konplexua da.Hiri ingurunearen propietateak eta ezaugarriak aztertzeak hiriaren ezagutzarako bidea irekitzen du, fenomeno gisa duen esentzia. Hiri ingurunea hiriaren potentzialaren osagai ezinbestekoa da. Gizartearen sormen potentzialaz jabetzeko aukera ematen du eta aurrera egiteko gizartearen energia metatzen laguntzen du.

Hiri ingurunea komunikazio masiboen, komunikazio moldeen eta metodoen kanal ugarien eta askotariko konbinazio bat da, informazio iturri desberdinetara konektatzeko. Bere funtsezko ezaugarria aniztasuna gero eta handiagoa da. HE. Yanitsky-k ondorioztatu du aurrerapen zientifiko eta teknologikoa ezin dela garatu konexio eta komunikazio askotariko gabe. Aniztasunak aukera zabala sortzen du pertsona bat kultura infinituan sartzeko. Hiri inguruak hiri handi baten erakargarritasuna zehazten du.

Hiri ingurunea osagai anitza da. Bai osagai materialak (hiriaren eta naturaren elementuak), bai osagai espiritualak osatzen dute. Biztanleria ingurumena bideratzen duen gaia da. Eta, aldi berean, ingurumeneko elementua da. Biztanleriaren osaerak ingurunearen egoera eta propietateak asko eragiten ditu.

Hiri ingurunearen osagai espiritualak literatura bikainak aberasten ditu. San Petersburgo, Mosku eta Paris bezalako hiri zoragarriak "biztanleria literarioa" ugari dituzte - hiri jakin batean beti bizi diren artelanen heroiak. Pushkin-eko Petersburg, Gogol, Dostoievski, Blok - hau da beren heroien Petersburgo.

Hiriaren dinamikaren konplexutasuna eta konplexutasuna, besteak beste, inkoherentzia, arazoa eta paradoxa bezalako propietateekin lotzen dira. Hiria gizartearen lurralde antolamenduaren forma eztabaidagarria da. Kontraesanak hasiera batean, bere funtsean itxita daude. Erregulazio pentsakorraren bidez ahuldu daitezke, edo zuzendarien eta diseinatzaileen akatsak eta txarrak kalkulatu daitezke. Baina arazoen eta kontraesanen erroa pertsonen ekintzetan soilik dago. Kontraesanak eta arazoak udalak berak eragiten ditu.

Hiriko baliabideak funtzio desberdinak erabiltzen dituzte eta horien artean kontraesanak sortzen dira - funtzioen lehia moduko bat. Industria zahar eta berrien arteko liskarra dago. Biztanleko geruza ezberdinek hiri-ingurunearen antolamenduan eskakizun desberdinak egiten dituzte, beren beharren, gustuen eta ideien arabera moldatzen saiatzen dira. Hiria, tamaina hazten ari da, harentzat bihurtu den arropa estutik hazten baita. Kaleak estuegi bihurtzen dira, trafiko-fluxu handiak gainditu ezinik. Zentroak ez du hiriaren eta metropoliren mantentzeari aurre egiten. Erabilgarritasun sistemen ahalmena agortuta dago.

Metropolia sistema da, baina sistema oso paradoxikoa da. Hainbat tarifatan garatzen ari dira metropoli bateko elementuak. Sistemaren desoreka dago, megalopolia osatzen duten osagaiak eta elementuak proportzionaltasuna urratzea eta betetzea. Nahiz eta, metropolia diseinatzen ari den, proportzionaltasun eta elkarrekiko adostasun hori zorrotz ziurtatzen da kalkulu zainduak oinarri hartuta.

Urbanizazioak, alde batetik, biztanleen bizi baldintzak hobetzen ditu, eta, bestetik, sistema naturalak artifizialak, ingurumenaren kutsadurak eta giza gorputzaren karga kimiko, fisiko eta psikologikoak areagotzea dakar.

Metropoliak ingurune naturalaren ia osagai guztiak aldatzen ditu: atmosfera, landaredia, lurzorua, topografia, sare hidrografikoa, lurpeko ura, lurzorua eta baita klima ere. Urbanizazio prozesuak, orokorrean, gizarte ekoizpenaren garapena eta harreman sozialen izaerak eraginda, gero eta eragin aldakorragoa da ekoizpena gizartearen beste eremu batean garatzea eta banatzea, bere egitura sozial eta ekonomikoa, adierazle demografikoak eta nortasuna garatzeko baldintzak aldatuz.

Pertsona batek etorkizun hobe batekin amesten du etengabe.Antzinatik, berez edo kontzienteki eraldatu zuen eta asentamenduen itxura hobetu zuen. Hirien bizitasuna ez da batere harrigarria, sarritan ezin direla sines daitezkeen balio materialak pilatu baitituzte - etxeak, eraikin publikoak, antzokiak, estadioak, errepideak, zubiak, kanalizazioak eta parkeak.

Megalopolak, azken finean, gizartearen izaera klasikoa, bere kontraesana, bizioak eta kontrasteak islatzen ditu.

Megakotasunak bizitza politiko eta kulturalaren zentroak dira. Esklabutza garaian sortu ziren, feudalismoaren eta kapitalismoaren azpian garatuak. Populazioen kontzentrazio-prozesua megakitateetan biztanleria osoaren hazkundea baino askoz azkarragoa da. NBEren arabera, munduko hiri biztanleria urtero% 4 handitzen ari da.

Megalopolisen sorrerak Lurraren eremu zabalen berreraikuntza espontaneoa esan nahi du. Aldi berean, aireko eta ur igerilekuak, berdeguneak jasaten dituzte, garraio komunikazioak eten egiten dira eta horrek deserosotasuna sortzen du zentzu guztietan. Hiri asko zabaltzen ari dira jada lurrean ostatu ez dezaten eta "itsasora arakatzen" hasten dira.

Biztanleek hirietan duten kontzentrazio prozesua saihestezina da eta funtsean positiboa da. Hiri perfektu baten egiturak, bere industria, hiria osatzen duten faktorea gatazkan sartu zuen hiriaren helburu historikoarekin eta pertsonen bizi maila hobetzeko eginkizunarekin.

Hiri handi modernoak, batez ere megalopolisak, modu espontaneoan hedatu dira, eta, besteak beste, bizitegi-instalazioak, erakunde zientifiko eta publiko ugari, industria-enpresak eta garraio-instalazioak hazten dira, zabalduz, elkarren artean bat eginez, Lurraren izaera bizia suntsituz. Hiri industrial modernoak, batez ere herrialde kapitalistetan batez ere, hormigoizko masa dira, asfaltoa, kea, isuri pozoitsuak. Jarraian, metropolian hainbat arazo aztertzen dira, eta baita bizitzaren segurtasunean ere metropolian.

Bizitza prozesuan dagoen gizakiak, zalantzarik gabe, hainbat sistema ekologiko ditu. Horren adibide dira, gehienetan arriskutsuak, zingiren drainatzea, deforestazioa, ozono geruza suntsitzea, ibaien fluxua biratzea, hondakinak ingurunera botatzea. Honen bidez, pertsona batek lehendik dauden loturak suntsitzen ditu sistema egonkorrean, eta horrek desegituratzea ekar dezake, hau da, ingurumen hondamendia.

Jarraian, gizakiak ingurumenean duen eraginetako bat - hiri hondakinen arazoa.

Eskualde handi bakoitzak ingurumen-baldintza jakin batzuk eta garapen ekonomiko mota zehatzak dituzten lurraldeak merezi du arreta berezia ingurumen-ikuspegitik. Eskualdeko ingurumen analisiak duen garrantzia, emaitza aplikatu handiak dituelako da (eskualde bateko arazoak herrialde batetik, kontinente edo planeta bateko arazoak baino "gertuago" daude). Gainera, eskualdeen egoera ekologikoak, azken batean, osagai naturalen egoera globala zehazten du.

1.4 Arazo antropoekologikoak.

Hirien arazo antropoekologikoak hirietako biztanleen osasunarekin lotzen dira. Hiri inguruaren kalitatea okerrera aldatzeak hainbat gaixotasun eragiten ditu pertsonengan. Gizakiaren izaera eta propietate biologikoak, mende askotan zehar eratutakoak, ezin dira aldatu bizi den munduaren erritmo bizkorrean. Prozesu horien arteko desorekak gizakiaren eta bere ingurunearen izaera biologikoaren arteko gatazka sor dezake.

Arazo antropoekologikoen artean, toki berezi bat da ingurumen baldintzetara egokitzeko arazoa, gizakiak bere propietate aldakorretara egokitzea. Egokitzea bizitzaren oinarrizko ezaugarrietako bat da. Bizitzaren kontzeptuarekin identifikatzen da maiz.

Gizakiak izaki biologiko gisa gizakiak ingurumen baldintzetara egokitzeko muga estu batzuk ditu. Hala ere, jantzi, etxebizitza eta bestelako faktoreei esker, munduko hainbat eskualdeetan bizi daiteke. Eginkizun garrantzitsua da egokitzapen sozialaren bide psikologikoek, bizitzarekiko jarrera muturreko baldintzetan.

Hiriko bizitzaren erritmo biziak, informazio bolumen gero eta handiagoak eta mugimendu abiadurak "zibilizazio gaixotasun ugari" eragin zituzten. Horien artean, sistema kardiobaskularra garaitzea da arriskurik handiena. Herritarrak lehen baino askoz ere litekeena da hipertentsioa, arteriosklerosia, miokardio infartua pairatzea.

Gure hiriko bizitzaren ezaugarri kaltegarria aktibitatea da. Mugimendua gorputzaren funtzio fisiologiko guztiak garatzeko estimulatzaile biologiko garrantzitsua da. Bizimodu sedentarioa duten pertsonak askotariko gaixotasunei eta, lehenik eta behin, bihotzeko gaixotasunetara kondenatuta daude.

Ingurumen kutsadurak arnas gaixotasun ugari eragiten ditu. Gaixotasun alergikoen maila ere gero eta handiagoa da. Hiri industrialetan gaixoen kopurua% 10etik 20ra bitartekoa da, eta landa eremuetan% 2-4koa. Metabolismoa gorputzean nahasten da, digestio organoen gaixotasunak eta onkologikoak ohikoak dira. Herritarrek neurri handi batean hiri handi baten sindromea pairatzen dute: egoera depresiboa, desoreka mentala.

Hirian, jendea hainbat arriskutan dago, garraio bizkor eta ugariren alde batetik, eta bizitzako erritmo bizkorrenarengandik - karga psikogeniko gehiago, aurpegiak kexaka, publizitatea. Hiriko zarata gogaikarria ere handitzen da (berriro ere autoetatik beste ekipamenduetara - alarma akastunak, tranbia baten zurrunbiloa, kamioi astunaren orroa). Milaka zarata iturri: azken finean, hauek ez dira hargailuak eta zinta grabagailuak itzalita, hegazkin batetik ateratzen edo lurreratzera joango diren zaratak, etab. Horrek guztiak nekea handitu, buruko jarduera gutxitu, gaixotasun fisikoak eta nerbioak. Zientzia, psikea eta gizakien osasunean eragina duten soinu naturalak eta gizakiak, ekosistema natural eta artifizialen iraunkortasun egoerari, audioekologia deitzen zaio.

Gizakia espezie gisa ingurune oso zaratatsu batean sortu zen. Soinu natural ugarik inguratu zuten lehen pausoetatik. Haizearen zarata eta uraren murmurioa, harkaitz eta trumoien kolpea, txorien kantua eta animalien oihuak izan ziren. Hauek guztiak ekologikoki garrantzitsuak ziren gertaerak seinaleztatu zituzten eta, beraz, bere entzumena soinu horiekin beti sintonizatuta zegoen. Giza ingurunearen beharrezko zati bilakatu dira. Horrelako seinaleen beharra desagertu (edo gutxitu) zenean, pertsonarengan eta psikearengan eragin onuragarria mantentzen zuten. Eragin honek gaur egun arte iraun du. Horregatik gustatzen zaizkigu soinu naturalak eta ez gaituzte sekula aspertzen.

Beste gauza bat gizakiak sortutako soinuak dira. Bi mende baino ez dituzte bidaltzen. Gure historiaren zati esanguratsua. Eta ez dugu ohiturarik garatu haientzat. Eta gure belarriak ere bai. Oraindik kaltegarriak eta ulertezinak dira guretzat.

2 Arazoei irtenbide posibleak

Gure garaia baino 500 urte lehenago, Atenasen eman zen lehen ediktu ezaguna zaborra kaleak botatzea debekatu zuen, zabortegi bereziak antolatzeko eta zabor gizonei agindu zien hondakinak hiritik gutxira.

Harrezkero, zaborrak landa eremuko biltegiratze ugaritan gordetzen dira. Hirien hazkundearen ondorioz, inguruko eremu askeak gutxitu ziren eta usain desatseginak, zabortegiek eragindako arratoien kopurua handitu egin zen. Zabortegi bereiziak zabor hobiekin ordezkatu dituzte.

AEBetako hondakinen% 90 inguru bota dira oraindik. Estatu Batuetako zabortegiak azkar betetzen ari dira, eta lurpeko uren kutsaduraren beldurrak bizilagun nahigabe bihurtzen ditu.Praktika honek herrialdeko leku askotan jendea behartu du ura edateko putzuetatik gelditzera. Arrisku hau murrizteko ahaleginean, Chicagoko agintariek 1984ko abuztuan zabortegi gune berriak garatzeko moratoria iragarri zuten, metanoen mugimendua kontrolatzen duen kontrol mota berri bat garatu arte, izan ere, kontrolatzen ez bada, lehertu egin daiteke.

Zabortegi soil bat ere garestia den enpresa da. 1980tik 1987ra Ameriketako Estatu Batuetako zabortegiaren kostua igo da $ 20 izatetik 90 dolar tona bakoitzeko.

Europako lurralde populatu gehienetan, beste bat - erretzea nahiago izan zen zabortegiaren metodoa, lur handiak behar baititu eta lurpeko uren kutsadura laguntzen du.

Biltegietako lehen erabilera sistematikoa Nottingham-en, Ingalaterran, 1874an probatu zen. Erraustegiak zabor kopurua% 70-90 murriztu zuen, osaeraren arabera, beraz, Atlantikoaren bi aldeetan aurkitu zuen aplikazioa. Biztanle dentsitate handieneko eta esanguratsuenak labe esperimentalak sartu zituzten laster. Hondakinak erretzetik sortutako beroa energia elektrikoa sortzeko erabiltzen hasi zen, baina proiektu guztietan ez ziren kostuak justifikatu. Kostu altuak egokiak lirateke lurperatze metodo merkea egongo ez balitz. Labe horiek erabiltzen zituzten hiri askok laster utzi zituzten airearen hondatzeagatik. Zabortegia arazo hau konpontzeko metodo ezagunenetako bat izaten jarraitzen du.

Arazoa konpontzeko modu itxaropentsuena udal hondakinen birziklapena da. Tratamenduan jarraibide nagusiak garatu dira: materia organikoa ongarriak lortzeko erabiltzen da, ehungintza eta paper hondakina paper berria ekoizteko erabiltzen da, txatarra berriro urtzeko. Tratamenduaren arazo nagusia zaborra ordenatzea eta prozesatzeko prozesu teknologikoak garatzea dira.

Hondakinak tratatzeko metodoaren bideragarritasun ekonomikoa, horiek botatzeko metodo alternatiboen kostuaren, birziklagarriak diren merkatuen posizioan eta prozesatzeko kostuen araberakoa da. Urte askotan, hondakinen kudeaketa edozein negozio errentagarria izan behar zela uste zen. Baina ahaztu egin zen birziklapena, ehorzketa eta errausketaren aldean, hondakinen arazoa konpontzeko modurik eraginkorrena dela, gobernu diru laguntza gutxiago eskatzen baitu. Gainera, energia aurrezten du eta ingurumena babesten du. Zabortegietarako zabortegien kostua hazten ari den neurrian estandarrak estaltzen direlako, eta sutegiak ingurugiroarentzat garestiak eta arriskutsuak direlako, hondakinen tratamenduaren zeregina etengabe haziko da.

2.1 Hirietako gune berdeak

Hirietan gune berdeak egotea ingurumen faktore onenetariko bat da. Gune berdeek aktiboki arazten dute atmosfera, airea baldintzatu, zarata gutxitu, haize erregimen kaltegarriak sortzea ekiditen dute. Gainera, hirietan berdeak pertsona baten egoera emozionalan eragin onuragarria du. Aldi berean, espazio berdeak pertsonaren bizilekutik ahalik eta gertuen egon beharko lukete, orduan soilik ingurumen-eragin positiboena izan dezakete; esate baterako, Novosibirske-n ez da ekintza aktiborik egiten hiria berotzeko, baina aitzitik, zuhaitzak mozten dira eraikuntzarako eta bestelako beharretarako.

Hiriguneetan, berdeguneak oso modu irregularrean daude. Beraz, hiri askotan, eta Siberia ez da salbuespena, erdialdeko eskualdeetan bizi diren herritarrei espazio berdeak hornitzea haietatik kanpo bizi direnek baino askoz txikiagoa da (Novervibirskeko Pervomaisky, Zaeltsovsky barrutiak).Argi dago hirietako erdialdeko barrutietan ia ezinezkoa dela gune berdeak zabaltzeko eremu esanguratsuagoak edo gutxiago izatea, orduan eta gehiago erabilgarri dauden aukerak ahalik eta gehien erabili beharko lituzkeela. Hemen, itxaropentsuena lorezaintza bertikala garatzea da, aukera oso zabalak baitira.

Eraikin berrien arloetan eraikuntza berdea izaera tekniko eta ekonomikoko zailtasun handiez gain. Lurzoruaren 1 ha lurraldearen kostua batez beste 20 mila errublo kostatzen da, eta belarra instalatzea lurralde berean - 6 mila errublo. Lursail txikien lorezaintza are garestiagoa da, 10-15 mila errublora iritsi arte. 1 m2 bakoitzeko. Argi dago azken kasu honetan merkeagoa eta errazagoa dela patioko lurraldea zolatzea baino. Teknikoki, eraikuntza berdea eraikin berrien lurraldearen trasteak eta eraikuntzako hondakinen zabortegiak lurzoruari eragotzi egiten diote. Hala ere, hirietako berdegune posiblea hirietan ingurumen-gertakari garrantzitsuenetako bat da.

Hirietan egoera ekologikoa baldintzatzen duten faktore nagusien azterketa amaituz, gizakiaren ekologiarekin zerikusi zuzena duen beste arazo batean oinarritu gaitezen. Hiri ingurunea osatzen duten faktoreak goian adierazi ziren; bitartean, hiri handietako egoiliar batek asteburuetan ematen du denbora gehiena espazio mugatuetan - 9 ordu lanean, 10-12 - etxean eta gutxienez ordubete garraioetan, dendetan eta beste toki publikoetan. Horrela, pertsona bat zuzenean harremanetan dago hiriko ingurunearekin egunean 2-3 orduz. Gertakari honek arreta handia ematen digu industria- eta bizitegi-inguruneen ezaugarriei.

Baldintza erosoak dituzten espazio mugatuetan eta, batez ere, aire garbitutako baldintzetan eta zarata maila baxuan sortzeak hiri inguruneak gizakien osasunean duen eragin negatiboa nabarmen murriztu dezake eta neurri horiek material kostu nahiko txikiak behar dituzte. Hala ere, ez da arreta nahikoa ematen arazo hau konpontzeko. Bereziki, bizitegi-proiektu berrienetan ere, askotan ez dira aire girotuak eta aire iragazkiak instalatzeko aukera eraikitzaileak ematen. Gainera, haren kalitatean eragina duten faktore askok bizi dute ingurunean bertan. Siberiako hirietan ohikoak ez diren gasetako sukaldeak nabarmentzen dira: bizi-inguruneko gasaren kutsadura nabarmen handitzea, aire hezetasun baxua (berogailu zentralarekin), hainbat alergeno ugariren presentzia - alfonbretan, tapizatutako altzarietan eta baita eraikuntzan erabiltzen diren material termikoetan ere. , eta beste hainbat faktore. Aurreko guztiaren ondorio negatiboak eraikuntza berritze eta berritze lanetan ez ezik, herritar bakoitzaren bizi inguruaren kalitatea hobetzeko urrats aktiboak behar dira.

2. MUNDUKO HERRIEN INGURUMEN PROBLEMA OROKORRAK

Hirien ingurumen-arazoak, batez ere handienak, gehiegizko kontzentrazioarekin lotzen dira biztanleriaren eremu txikietan, garraioetan eta industria-enpresetan, paisaia antropogenikoak eratuz, oreka ekologikotik oso urrun.

Munduko biztanleriaren hazkunde tasa hiriko biztanleriaren hazkundea baino 1,5-2,0 aldiz txikiagoa da, gaur egun munduko biztanleen% 40 biltzen baitu. 1939 - 1979 aldirako Hiri handietako biztanleria 4 aldiz hazi zen, ertainean - 3 eta txikietan - 2 aldiz.

Egoera sozioekonomikoak herrialde askotan urbanizazio prozesuaren kontrolaezina eragin du. Zenbait herrialdeetako hiri biztanleriaren portzentajea hauxe da: Argentina - 83, Uruguai - 82, Australia - 75, AEB - 80, Japonia - 76, Alemania - 90, Suedia - 83.Milioien hiri handiez gain, hiri-aglomerazioak edo batutako hiriak azkar hazten ari dira. Hala nola, Washington - Boston eta Los Angeles - San Francisco AEBetan, Ruhr hiriak Alemanian, Mosku, Donbass eta Kuzbass CISen.

Hirietako materia eta energia zikloak landa eremuetan gainditzen du. Lurreko energiaren fluxu naturalaren batez besteko dentsitatea 180 W / m2-koa da, eta bertan energia antropogenikoaren zatia 0,1 W / m2-koa da. Hirietan 30-40 eta 22 W / m2-ra (Manhattan) igotzen da.

Hiri nagusien gainetik, atmosferak 10 aldiz aerosoles gehiago eta 25 aldiz gas gehiago ditu. Aldi berean, gasaren kutsaduraren% 60-70 errepideko garraioetatik dator. Hezetasunaren kondentsazio aktiboagoak prezipitazioen% 5-10 gehitzea eragiten du. Atmosferaren auto-arazketa eguzki erradiazioaren eta haizearen abiaduraren% 10-20 murriztea oztopatzen da.

Airearen mugikortasun txikiarekin, hiriaren gaineko anomalia termikoek 250-400 m-ko geruza atmosferikoak estaltzen dituzte, eta tenperatura-kontrasteak 5-6 arte iritsi daitezke.

Hiriek landa eremuko biztanleek baino 10 aldiz gehiago edo gehiago kontsumitzen dute eta uraren kutsadura proportzio katastrofikoetara iristen da. Hondakin-uren bolumena pertsona bakoitzeko 1m2 eguneratzen da. Beraz, ia hiri handi guztiek ur baliabide urriak dituzte eta horietako asko urruneko iturrietatik jasotzen dituzte.

Hiri azpiko akuiferoak oso ahultzen dira putzuak eta putzuak etengabe ponpatzearen ondorioz, eta gainera sakonera handiz kutsatu dira.

Hiri eremuetako lurzoru estaldurak ere eraldaketa erradikal bat izaten ari da. Eremu handietan, autobide eta auzoen azpian, fisikoki suntsitzen da, eta aisialdirako guneetan (parkeak, plazak, patioak) asko suntsitzen da, etxeko hondakinek kutsatuta, atmosferako substantzia kaltegarriak, metal astunekin aberastuta, lurzoruen esposizioak ura eta haizearen higadura laguntzen du.

Hiriko landarediaren estalkia "landaketa kulturalak" irudikatzen du ia guztiz: parkeak, plazak, belarjaleak, lorategiak, kaleak. Fitokenosi antropogenikoen egitura ez dator bat landaredi natural mota zonalekin eta eskualdeekin. Hori dela eta, hirietako gune berdeen garapena baldintza artifizialean gertatzen da, etengabe gizakiaren laguntza izaten du. Hirietako landareak zapalkuntza bizia duten baldintzetan garatzen dira.

3. INGURUMENAREN ERAGINA HIRI BIZTANLERIAREN OSASUNARI BURUZ

Neurri handi batean, airearen kutsadurak hiriko biztanleen osasunean eragiten du. Horren erakusgarri da, batez ere, hiri bereko zenbait eremutan biztanleriaren intzidentziaren alde nabarmenak.

Herritarren osasunaren aldaketa metropoli egoera ekologikoaren adierazle izateaz gain, bere ondorio sozioekonomiko garrantzitsuena ere bada, eta horrek ingurumenaren kalitatea hobetzeko norabide nagusiak zehaztu beharko lituzke. Ildo horretan, oso garrantzitsua da azpimarratzea herritarren osasuna arau biologikoaren barruan baldintza ekonomiko, sozial (psikologikoak barne) eta ingurumenaren funtzioa dela.

Oro har, faktore askok hiritarren osasunean eragiten dute, batez ere hiriko bizimoduaren ezaugarri bereizgarriak - inaktibitate fisikoa, nerbio-estresa areagotzea, garraiatzeko nekea eta beste hainbat, baina batez ere ingurugiroaren kutsadura. Horren erakusle da metropoli beraren eremu desberdinetan biztanleriaren intzidentziaren alde nabarmenak.

Hiri handi batean ingurumen-kutsaduraren ondorio negatibo nabarmenenak herritarren osasuna okertzen dela adierazten da landa-eremuko biztanleekin konparatuz. Hala, adibidez, M.S.-k egin zuen.Txiroek eta egile batzuek hiriko eta landa-taldeko biztanle batzuen intzidentziaren azterketa konbentzituta erakutsi zuten herritarrek maiz sufritzen dutela neurosia, garuneko odol hodietako gaixotasunak, nerbio sistema zentralaren gaixotasunak, arnas organoak landa egoiliarrek baino.

Airearen kutsadurarekin batera, ingurumen-faktore askok hiriak bere osotasunean eragiten dituzte.

Hirietako zarata kutsadurak ia beti du tokiko izaera eta batez ere garraiobideen bidez sortzen da - hiri, trenbide eta hegazkinak. Dagoeneko, megakitateen autobide nagusietan, zarata-mailak 90 dB gainditzen ditu eta urtero 0,5 dB handitzen dira, hau da, ingurumen-arriskurik handiena trafiko handiko autobideetan. Medikuen ikerketen arabera, zarata maila handiak gaixotasun neuropsikiatrikoak eta hipertentsioa garatzen laguntzen du. Hirietako erdialdeko zaraten aurkako borrokak lehendik dauden eraikinen dentsitateak eragotzi egiten du, eta, horregatik, ezinezkoa da zarata pantailak eraikitzea, autobideak zabaltzea eta errepideetan zarata maila murrizten duten zuhaitzak landatzea. Horrela, arazo honen irtenbide itxaropentsuenak honako hauek dira: ibilgailuen zarata murriztea (batez ere tranbiak) eta soinu-xurgatzaile berriak dituzten autobusen autobusik okupatuen eraikuntzetan erabiltzea, etxeen paisaia bertikala eta leihoen beirazko hirukoitza (behartutako aireztapena aldi berean erabiltzea).

Arazo berezia da hiri-eremuetako bibrazio-maila handitzea, garraioaren iturri nagusia. Arazo hau gutxi aztertu da, baina zalantzarik gabe, bere garrantzia handituko da.

Bibrazioek eraikinak eta egiturak azkarrago hondatzen eta suntsitzen laguntzen dute, baina garrantzitsuena da prozesu zehatzenak kaltegarriak izan ditzakeela. Bereziki garrantzitsua da nabarmentzea bibrazioek kalte handiena egiten dietela industria aurreratuei eta, horren arabera, haren hazkundeak eragin muga dezakeela megaitasunetan aurrerapen zientifiko eta teknologikorako dauden posibilitateetan.

4. AIREAREN EGOERA

Megakotasun gehienak airearen kutsadura oso gogorra eta bizia da. Eragile kutsatzaile gehienentzat, eta hirian ehunka daudenez, konfiantzaz esan daiteke, normalean, onartzen diren gehieneko kontzentrazioak gainditzen dituztela. Gainera, hirian agente kutsatzaile askoren aldibereko eragina dagoenez, horien eragin konbinatua ere nabarmenagoa izan daiteke.

Uste da hiriaren tamaina handituz gero, atmosferako hainbat kutsatzaileren kontzentrazioa ere handitzen dela, hala ere, errealitatean, hiri osoan kutsaduraren batez besteko kontzentrazioa kalkulatzen badugu, orduan 100 mila biztanle baino gehiagoko hiri anitzeko funtzioetan, gutxi gorabehera. maila berean eta hiriaren tamaina handitzearekin ia ez da handitzen. Izan ere, emisioen gehikuntzarekin batera, biztanleriaren hazkuntzaren proportzioan hazten den heinean, hiri-eremua zabaltzen ari da, eta horrek atmosferako kutsaduraren batez besteko kontzentrazioa ere areagotzen du.

500 mila biztanle baino gehiago dituzten hiri handien funtsezko ezaugarria zera da: hiriaren lurraldea eta bertako biztanle kopurua handitzearekin batera, hainbat eremutan kutsadura kontzentrazioen bereizketa etengabe handitzen ari da. Eremu periferikoetako kutsadura-kontzentrazio maila baxuekin batera, nabarmen handitzen da industria-enpresa handietako eremuetan, eta batez ere erdialdean.Azken horretan, industrian enpresa handirik egon ez arren, normalean, kutsatzaile atmosferikoen kontzentrazio altuak beti ikusten dira. Hori bai, gune horietan trafiko handia antzematen da eta baita gune zentraletan aire atmosferikoa normalean periferikoetan baino zenbait gradu handiagoa da, hau da, aireko korronteak hiriguneetan zehar igotzea eragiten du, kutsatutako airea xurgatuz. gertuko periferian kokatutako industriak.

Gaur egun, aireko arroen babesaren arloan itxaropen handiak daude industriaren gehieneko gasifikazioarekin eta erregai eta energiaren konplexutasunarekin, baina gasifikazioaren efektua ez da gehiegizkoa izan behar. Izan ere, erregai solidoaren gasa transferitzeak, jakina, sufre-kantitatearen emisioen kopurua nabarmen murrizten du, baina nitrogeno oxidoen emisioak areagotzen ditu, eta hori teknikoki arazoa da oraindik.

Antzeko egoera bat sortzen da karbono monoxidoaren emisioak murrizten direnean, hau da, erregaiaren errekuntza osatu gabeko produktu bat. Errekuntza-erregimenak hobetuz, karbono monoxidoaren emisioak ahalik eta gutxien murriztea posible da. Hala ere, tenperatura igotzen den bitartean, atmosferako nitrogenoaren oxidazioa ere handitzen da, atmosferara isurtzen diren nitrogeno oxidoen bolumenak areagotuz. Iturri geldoak ez bezala, ibilgailuen aireko arroaren kutsadura altuera baxuan gertatzen da eta ia beti tokiko izaera du. Horrela, errepideko ibilgailuek sortutako kutsadura kontzentrazioak azkar gutxitzen dira autobidetik urrundu ahala, eta oztopo nahiko altuak badaude (adibidez, etxeetako patioetan itxita) 10 aldiz gutxiagotu daitezke.

Oro har, ibilgailu motordunen emisioak iturri geldoetatik datozen emisioak baino toxikoagoak dira. Karbono monoxidoarekin, nitrogeno oxidoekin eta koipearekin batera (gasolio autoentzat), lan-auto batek 200 substantzia eta konposatu baino gehiago askatzen ditu ingurumenera.

Ez dago zalantzarik etorkizun hurbilean errepidez megakitateen arroaren kutsadura arriskutsuena izango dela. Hori da, batez ere, gaur egun oraindik arazo honi irtenbide kardinalak ez daudela ematen, nahiz eta proiektu eta gomendio tekniko bereiziak falta diren.

Deskribatu labur motorren ibilgailuek ingurumen-kutsadura murrizteko arazoa konpontzeko norabide nagusiak.

4.1 Barneko errekuntzako motorra hobetzea

Teknikoki bideragarria den norabide honek erregai kontsumo espezifikoa% 10-15 murriztu dezake, baita emisioak% 15-20 murriztu ere. Ukaezina da bide hori oso eraginkorra izan daitekeela etorkizun hurbilean, ez baitu aldaketa garrantzitsurik behar automobilgintzan edo auto bat zerbitzatzeko eta funtzionatzeko sisteman. Kontuan hartu behar da neurri horien benetako ingurumen-efektua ez dela lehen begiratuan bezain handia, izan ere, adibidez, karbono monoxidoaren emisioen jaitsiera neurri handi batean konpentsatzen da nitrogeno oxidoen emisioen gehikuntzarekin.

Barneko errekuntzako motorra erregai gaseosora transferitzea. Barneko errekuntzako motorra. Ura propano-butanoaren nahasketetan auto bat ustiatzeko urte askoko esperientziak eragin handia du ingurumenean. Autoen emisioetan, karbono monoxidoa, metal astunak eta hidrokarburoak nabarmen murrizten dira, baina nitrogeno oxidoen emisioen maila nahiko altua da. Gainera, gas nahasteen erabilera kamioietan soilik posible da eta gasolindegi sistema bat ezartzea eskatzen du, beraz, irtenbide honen aukerak gaur egun mugatuak dira.

Barneko errekuntzako motorra hidrogeno erregaiaren bihurtzea arazoari irtenbide ia ezin hobea iruditzen zaio, baina askotan ahaztu egiten da nitrogeno oxidoak hidrogenoa erabiltzerakoan ere eratzen direla eta hidrogeno bolumen handien ekoizpena, errekuntza eta garraioa zailtasun tekniko handiak dituztela. ekonomia-gaietan. Hainbat mila autoko hiri batean, hidrogeno erreserba handiak izan beharko lirateke, eta biltegiak lurralde zabalak alienatzea eskatuko luke (biztanleen segurtasuna bermatzeko). Izan ere, gasolindegien sare garatu batek osatuko luke hori, hiri hori oso segurua ez zen bizilagunentzat. Nahiz eta hidrogenoa (autoak beraiek barne) lotzeko egoeran gordetzeko arazoari irtenbide ekonomiko onargarria topatuko badiogu, orduan arazo hau, gure ustez, nekez izango da datozen hamarkadetan.

4.2 Ibilgailu elektrikoa

Autoa auto elektriko batekin ordezkatzea oso modu intentsiboan iragarriko da literatura herrikoian, hala ere, gaur egun aurreko esaldia bezain erreala da. Lehenik eta behin, nahiz eta bateriarik aurreratuenak, hildako pisu garrantzitsuarekin batera, ibilgailuaren parametroak okertzen direnak, kobratu ohi duten energia gehiago kobratu ohi dute lan berdinekin. Horrela, auto elektrikoa, alferrik garestiena izanik, garraiobideen zentzuan, ingurumenaren kutsadura funtzionatzen duen lekuan, nabarmen handitzen da energia ekoizteko lekuan. Bigarrenik, baterien ekoizpenak burdin gabeko metal baliotsu kopuru handia eskatzen du; defizita petrolioaren eta gasaren defizita baino ia azkarrago hazten ari da. Eta hirugarrenik, hiri kalean ia garbia den kotxe elektrikoa ez da motorista berarentzat, izan ere, baterien funtzionamenduan auto elektrikoen barrualdean ezinbestean erortzen diren substantzia toxiko asko askatzen dira etengabe. Aurreko arazo guztiak teknikoki konponduko direla suposatzen badugu, kontuan izan behar da automobilgintza osoa berregituratzea, flota aldatzea eta ibilgailuak konpontzeko eta ustiatzeko sistemak berreraikitzea dozena bat urte eta hainbat hamarnaka beharko liratekeela, ehunka milioi milioi dolar ez badira. Beraz, bateria-auto batek nekez konponbide itxaropentsua izango du ibilgailuen ibilgailuen ingurumen-kutsaduraren arazoa.

Aurrekoaz gain, beste dozenaka irtenbide tekniko daude, horietako asko prototipoetara eramaten direnak. Horien artean badira batik bat, esaterako, hegazkinen bateria duen auto bat, errepide zuzen leun eta zuzen batetik bakarrik joan daitekeena. Bestela, hegazkinen efektu giroskopikoak larriki kontrolatuko du eta diseinu “hibrido” itxaropentsuak ere izango ditu. Azken horien artean, kuriositateko orga-autobusak lineako bidaietarako pilatzeko ideia oso bitxia da; izan ere, gaur egungo kolektoreen hobekuntza eta korronte unitateen berreraikuntzaren ondorioz, airearen kutsadura nabarmen murriztu daiteke, batez ere hiriguneetan.

Garraiobide beraiek hobetzeaz gain, hirietako atmosferako gasaren kutsadura murrizteko ekarpen garrantzitsua ekar daiteke gertaerak planifikatuz, trafikoaren kudeaketa hobetzeko neurriak eta metropoli barruan garraioa arintzeko neurriak. Garraio sistema bateratu automatizatua kudeatzeko sistema hirietan sortzeak izugarri murriztu dezake hiriaren barruan kilometroak egiten dituen autoak eta, ondorioz, bere arroaren kutsadura murriztu dezake.

Hiriko arroaren kutsadura deskribatuz, aipatu beharra dago eguraldi baldintzek eta enpresaren eta ibilgailuen funtzionamendu moduak eragindako gorabehera nabarmenak direla.

Orokorrean, atmosferako gasaren kutsadura egunez gauean baino handiagoa da, neguan gehiago udan baino, baina badira salbuespenak hemen, adibidez, udako smog fotokimikoarekin edo gauean aire kutsatuen masa eratzea metropoliaren gainean. Klima-gune desberdinetan kokatuta dauden eta paisaia-baldintza zehatzetan kokatutako megakutasunetarako, hainbat egoera kritiko mota bereizten dira. Horietan, atmosferaren gasaren kutsadura balore kritikoetara iritsi daiteke, baina kasu guztietan eguraldi lasaiarekin lotzen dira.

Airearen kutsadura hiri modernoko ingurumen arazo larriena da, herritarren osasunean, hirian kokatutako instalazio material eta teknikoetan (eraikinak, instalazioak, egiturak, industria eta garraio ekipamenduak, komunikazioak, industria produktuak, lehengaiak eta produktu erdi bukatuak) eta gune berdeak eragiten ditu. .

Erraza da ikustea ekipamendu industrialen eta produktu industrialak garestitzearekin batera, airearen kutsadurak eragindako kalteak etengabe handituko direla. Gainera, badirudi jada hainbat industria aurreraturenek, hala nola elektronika, doitasun ingeniaritza eta tresneria, zailtasun larriak izaten dituztela beren garapenean hiriguneetan. Industri hauetako enpresek tailerretan sartzen den airea garbitzeko diru asko gastatu behar dute eta, hala ere, megakutasunetan kokatutako produkzio instalazioetan, airearen kutsadurak eragindako teknologiaren etenak gero eta maizago ari dira izaten urtero. Baina, ideiatik gertu dauden baldintzak tailerretan zehaztasun handiko eta kalitate handiko produktuak sor daitezkeen arren, tailerretik haratago joango da, kutsatzaileen eragin suntsitzaileak jasaten hasten da eta kalitatea azkar gal dezake.

Horrela, airearen kutsadura hirietako aurrerapen zientifiko eta teknologikoan benetako balazta bihurtzen da; horien eragina etengabe handituko da teknologia garbien eskakizunak areagotuz, ekipamendu industrialen zehaztasuna eta mikrominiaturizazioa hedatuz.

Era berean, kaltetuen igoera antzematen da eraikinen fatxaden suntsipen bizkorrekin hirietako atmosfera kutsatuan.

5. GIZA OSASUNAREN ARABERA ATMOSFERIKOEN ERAGINA

Profesionalen artean eztabaidatzeko gaia ingurugiroaren kutsadurak eta bere espezie indibidualak morbilitatearen eta hilkortasunaren gehikuntzari egiten dioten ekarpena da, gaixotasun faktoreak identifikatzeko eta eragiteko zailtasunak dituzten elkarreraginen konplexutasuna dela eta. Inguruko kutsadurarekin zerikusia izan dezaketen giza gaixotasunen zerrenda orokorra eskaintzen du taulak.

Airearen kutsadurarekin lotutako gaixotasunen zerrenda

Kutsadurak gorputzean hainbat efektu izan ditzake eta esposizio motaren, kontzentrazioaren, iraupenaren eta maiztasunaren araberakoa da. Gorputzaren erreakzioa banakako ezaugarrien, adinaren, generoaren eta giza osasunaren arabera zehazten da. Zaurgarriagoak dira haurrak, gaixoak, lan arriskutsuetan lan egiten duten pertsonak, erretzaileak. Kutsadura atmosferikoa handia duten eremuetan hilkortasun eta morbilitate handiagoko fenomenoak grabatu eta aztertutako guztiek adierazten dute ingurumen-kutsaduraren ondorioz efektu horien masa eta izaera.

Osasunaren Mundu Erakundearen (OME) adituen arabera, osasun publikoaren egoerak ingurumenaren kutsaduraren aurrean dituen erreakzioen bost kategoria daude:

arauaren gehiegizko aldaketa funtzionalen presentzia,

araua gainditzen ez duten aldaketa funtzionalen presentzia,

nahiko baldintza segurua.

Kategoria horiek gizakiaren osasunaren egoera eta ingurumenaren kalitatea bereizten dituzten adierazle erlatibo gisa har daitezke. Osasunaren adierazlea, lehenik eta behin, osasun kantitatea da, hau da. bizi-itxaropena.

Adierazle hori kontuan hartzen badugu, ondorengoak ingurumen-arriskuaren faktore garrantzitsuenak dira:

edateko uraren kutsadura.

Intoxikazio akutua edo kronikoa garatzen da giza gorputzean, eta kutsadura kimikoaren ondorioen dosiaren, denboraren eta izaeraren arabera, prozesu patogeno urrunak ere badaude. Substantzia toxikoen kantitate handiak gorputzean epe laburrera egiteak prozesu kliniko patologiko bat garatzea dakar: intoxikazio akutua. Horrelako intoxikazioak biriketan banatzen dira, moderatuak eta larriak. Azken horiek batzuetan fatalak dira.

Intoxikazioak, gorputzean substantzia toxikoen kopuru nahiko txikiak sistematikoki edo aldian behin egiteagatik, intoxikazio kronikoa deritzo. Intoxikazio hauek oso gutxitan dute irudi kliniko nabarmenik. Haien diagnostikoa oso konplikatua da, izan ere, gizabanako batzuen substantzia berak gibeleko kalteak eragiten ditu, beste batzuetan odol-organoak, hirugarrenean, giltzurrunak, nerbio-sisteman. Kutsatzaile kimikoen kopuru txikiek soilik, dosi txikietan jasanez gero, prozesu patologiko zeharo zehatza eragiten dute, gehienek efektu toxiko orokorra deritzo. Kutsatzaile kimikoen eraginaren epe luzerako "ondorioak" edo "epe luzerako efektuak" direla eta, kutsatzaile kimikoekin harremana duten pertsonen prozesuetan patogenoak eta baldintza patologikoak garatzea da bizitzako epe luzean, baita beren ondorengo belaunaldietako zenbait belaunalditan ere. Urruneko efektuek prozesu patologikoen multzo zabala batzen dute.

Eragin kimikoen ondoren urrunago dauden nerbio sisteman fenomeno patologikoak parkinsismoa, polineuritisa, pareza eta paralisia, psikosia eta sistema kardiobaskularrean gaixotasunak sortzen dituzte: bihotzekoak, gutxiegitasun koronarioa, etab.

Hilkortasun estatistiken arabera, epe luzeko efektuen garrantzia epai daiteke:

patologia kardiobaskularrak (% 50 inguru),

tumore gaiztoetatik (% 20 inguru) industrializatutako hirietan.

Naturalean, arnas aparatuaren organoak dira kutsadura atmosferikoaren eraginetarako organo sentikorrenak. Gorputzaren toxikotasuna biriketako albeoloen bidez gertatzen da, eta horren azalera (gasak trukatzeko gai dena) 100 m2 baino handiagoa da. Gasak trukatzeko prozesuan toxikoak odolean sartzen dira. Hainbat tamainatako partikulen formako esekidura solidoak arnasbideko zati desberdinetan finkatzen dira.

6. URAren BIDEAK POLUZATZEA

Hirietako uren kutsadura bi alderditan hartu beharko litzateke kontuan: uren kutsadura ur kontsumoaren eremuan eta hiriko ur kutsadura efluenteak direla eta.

Hirien egoera ekologikoa okertzen duen faktore larria da uraren kontsumoaren eremuan. Hiri horretako uraren sarrerako gunearen gainetik kokatutako hiri eta enpresetatik isurketarik gabeko isurketen zati bat isurtzearen ondorioz sortzen da, baita ibaiaren garraioaren bidez ongarri eta produktu kimikoen zati bat uretara sartu delako. Gainera, lehen kutsadura motak tratamendu instalazioen eraikuntzaren bidez modu eraginkorrean aurre egin badaitezke, oso zaila da nekazaritzako neurriek eragindako ur arroa kutsatzea. Hezetasun handiagoa duten eremuetan, lurzoruan sartutako ongarrien eta pestiziden% 20 inguru ur-lasterretan erortzen dira. Horrek, bestalde, ur-gorputzen eutrofizazioa ekar dezake eta horrek are gehiago eragiten du uraren kalitatean.

Garrantzitsua da nabarmentzea ur hornidura sistemen uren tratamendu instalazioak ezin direla edateko ura arazteko gai substantzia horien soluzioetatik; beraz, edateko urak kontzentrazio altuetan eduki ditzake eta gizakien osasunean kalteak eragin ditzake. Kutsadura mota honen aurkako borrokak ongarri eta pestizidak harrapatzeko guneetan erabiltzea eskatzen du soilik forma granularrean, pestizidak azkar deskonposatzen dituzten garatzea eta ezartzea, baita landareak babesteko metodo biologikoak ere.

Hiriak ere uren kutsadura iturri indartsuak dira.

Hiri handietan, biztanle bakoitzeko (kutsatutako gainazaleko efluenteak kontuan hartuta), kutsatutako efluenteen 1 m3 inguru isurtzen da eguneroko uretan. Hori dela eta, hiriek tratamendu instalazio indartsuak behar dituzte, eta horren funtzionamenduak zailtasun handiak sortzen ditu. Beraz, hirietan hondakin uren tratamendu planta biologikoa ustiatzean, urtean 1,5-2 tona hondakin lohi inguru sortzen dira biztanle bakoitzeko. Gaur egun, horrelako lohi lurretan gordetzen da, eremu handiak okupatzen ditu eta lurzoruko uren kutsadura eragiten du. Gainera, metal astunen konposatuak dituzten elementu toxikoenak lohietatik garbitu behar dira lehenik eta behin. Arazo honen irtenbide itxaropentsuena lohietatik gasa ekoizten duten sistema teknologikoak praktikan jartzea da, eta, ondoren, lohi hondakinak erretzea.

Arazo berezia kutsatutako gainazaleko efluenteak lurpeko uretan sartzea da. Hirien gainazaleko isurketak beti azidotasun handia du. Karezko gordailuak eta kareharriak hiriaren azpian kokatzen badira, ur azido azidoak horietan sartzeak ezinbestean karst antropogenikoa agertzea eragiten du. Hiriaren azpian zuzenean karst antropogenikoen ondorioz eratutako hutsuneek mehatxu larria sor dezakete eraikin eta egituretarako. Horregatik, gertakizun arriskua dagoen hirietan, zerbitzu geologiko berezia behar da haren ondorioak aurreikusteko eta prebenitzeko.

7. GIZA OSASUNARI BURUZKO URA POLLUTUEN ERAGINA

Ura Lurrean izaki bizidunen existentzia bermatzen duen mineral bat da. Ura edozein animalia eta landareren zelulen zati da. Giza gorputzean ur gutxi egiteak digestio produktu metabolikoen irteera etetea eragiten du, odola uretan agortzen da eta pertsona bat sukarrean dago. Ura benigna gizakien eta animalien osasunean eta bizitzan faktore garrantzitsua da.

Gaur egun, mundu osoan, lurreko uretan arriskurik handiena kutsadura da. Kutsadura mota guztietako desbideratze fisiko eta kimikoak aipatzen dira uraren osaera naturaletik: turbiditate maiz eta luzea, tenperatura igoera, substantzia organikoak ustelduz, hidrogeno sulfuroa eta beste substantzia toxiko batzuk uretan egotea.Horri guztiari, hondakin urak gehitzen zaizkio: etxeko ura, elikagaien industria, nekazaritza. Maiz hondakin urak petrolio produktuak, zianuroak, metal astunen gatzak, kloroa, alkaliak eta azidoak ditu. Ez dugu ahaztu behar herbizidak eta substantzia erradioaktiboak dituzten urak. Gaur egun ere, nonahi ere, urak nonahi botatako zaborrarekin kutsatzen dira. Gainera, soroetatik ateratzen diren urak ur-gorputzetan tratatu gabe daude.

Industriaren hazkuntzaren ondorioz, ur-masak eta ibaiak kutsatuta daude. Kutsatzaileen hainbat kategoria ezar daitezke, sortzen duten izaera kimikoaren arabera. Industria petrokimikoen eta kimikoen negozioetan, ura disolbatzaile gisa erabiltzen da eta hondakin espezifikoak sortzen dira normalean. Pulpa eta papera eta hidrolisi plantetan, ura behar da lanerako euskarri gisa. Kalitate berdinean, argi eta elikagaien industrietan erabiltzen da. Industria-enpresetako kutsatzaileen artean nabarmentzen da hidrokarburoen kutsadura. Gainazal aktibitate sintetikoko substantziak (surfactants) ekoizteak eta erabilera zabalak, batez ere detergenteen zati gisa, uraren gorputz ugaritan, baita edateko ur iturriak ere, sartzen direla zehazten du. Tentsiozko uretatik tratamenduaren eraginkortasuna edateko uren hodietan islatzeko arrazoia da. Surfaktanteek eragin negatiboa izan dezakete uraren kalitatean, ur-gorputzen auto-garbiketa gaitasunean, gizakiaren gorputzean.

Nekazaritzan lurraren erabilera handiak uretako gorputzen kutsadura areagotu du produktu kimikoak eta pestizidak dituzten soroetatik ura hustuz. Kutsatzaile asko uretako ingurunea atmosferatik sar daitezke prezipitazioekin batera (adibidez beruna). Txikiena da gizakien berun-kontzentrazioen eta intoxikazio sintomak eragiten dituztenen artean. Nerbio- eta zirkulazio-sistemak dira lehen kolpea jaso dutenak, batez ere haurrek intoxikazioekiko sentikorrak dira.

Hondakin kimikoekin batera isuritako urarekin batera, ibaietan eta lakuetan sartuta, maiz aldatzen dira uretako ingurunea. Substantzia horien eraginpean, ura desegokia izan daiteke giza jardueretarako eta flora eta fauna mantentzeko.

Produktu kimikoek ez ezik, organikoek ere kalte handiak eragin ditzakete. Substantzia organikoak gehiegizko kantitatean isurketak ur naturalen intoxikazio larria eragiten du. Gizakiak berak eta bere jarduerak ur naturalen kutsadura jasaten dute. Asentamenduetarako uren hornidura ibaien araberakoa da erabat, eta gero eta zailagoa da gero eta zailagoa da ezpurutasun organiko eta mineraletan eduki handia duten urak tratatzea. Osasun publikoa arrisku larrian dago. Uraren zenbait substantzien ondorioek, araztegiek ezingo lukete kentzea osorik egon, denboran zehar pertsona bati eragin diezaiokete. Ur gezako kutsadura arazo larria da gizateriarentzat.

8. MEGAPOLISAREN EZAUGARRI MIKROCLIMATIKOAK

Jarduera ekonomikoak, bizitegien antolamenduak, berdegune kopuru mugatuak, hirietan, batez ere handietan, mikroklima propioa sortzen ari dira, eta horrek, oro har, ingurumen-ezaugarriak okertzen ditu.

Hiri handien gaineko egunetan 100-150 m-ko altueran, tenperatura alderantzikatzeko geruza bat eratu daiteke, hiriko lurraldean kutsatutako aire masak harrapatzen dituena. Horrek, isuri termiko garrantzitsuak eta harri, adreiluz eta hormigoizko egituren berotze biziarekin batera, hiriaren erdialdeko eremuak berotzea eragiten du.

Garapen askea duten eraikin berrietako gune askotan sortzen diren haize-erregimen kaltegarriak aipatu behar dira.Ezaguna da presio atmosferikoaren aldaketak, batez ere bere jaitsierak, oso eragin kaltegarria dutela gaixotasun kardiobaskularrak dituzten pertsonen ongizatean. Aldi berean, eraikin berrietako gune askotan, auzoen antolamendu irrazionalaren ondorioz, presio atmosferikoen beherakada lokalak ikus daitezke zenbait puntutan. Beraz, haizearen norabide jakin batzuk dituzten bi etxe handien arteko hutsune txikietan, haize-fluxuen abiadura nabarmen handitu daiteke. Aerodinamikaren legeen arabera, presio atmosferikoaren beherakada lokala gertatzen da (hamarnaka milibarra arte) puntu horietan, eta horrek karaktere pultsagarria lortzen du hiruhileko barrutik (maiztasuna 5-6 Hz inguru). Presio pultsadore horren zona etxeen arteko hutsunetik 15-20 m-raino hedatzen da. Era berdineko teilatua duten eraikinen goiko solairuetan antzeman ohi da, baina ez hain argi zehaztuta. Esan beharrik ez dago gaixotasun kardiobaskularrak dituzten pertsonen gune horietan egoteak kalte egin diezaiokeen osasunari.

Arazo honen konponbidea etengabe neurri multzo bat behar da eraikin berrietako barrutietan haize-erregimena normalizatzeko mikrodistrutetan, hiruhilekoen planifikazio arrazionalagoa, haize-babeserako egiturak eraikitzea eta berdeguneak landatzea.

9. MEGAPOLISKO LANDARE BERDEAK

Hirietan gune berdeak egotea ingurumen faktore onenetariko bat da. Gune berdeek aktiboki arazten dute atmosfera, airea baldintzatu, zarata gutxitu, haize erregimen kaltegarriak sortzea ekiditen dute. Gainera, hirietan berdeak pertsona baten egoera emozionalan eragin onuragarria du. Aldi berean, gune berdeak pertsonaren bizilekutik ahalik eta gertuen egon beharko lukete, orduan soilik ingurumen-eragin positiboa izan dezakete.

Hala ere, hiriguneetan berdeguneak oso irregularrak dira.

Eraikin berrien arloetan eraikuntza berdea izaera tekniko eta ekonomikoko zailtasun handiez gain. Lurraldearen 1 hektareako lurraren kostua batez beste 40 mila errublo kostatzen da, eta belarra instalatzea lurralde berean - 12 mila errublo. Lursail txikien lorezaintza are garestiagoa da, 20-30 mila errublora iritsi arte. 1 m2 bakoitzeko. Argi dago azken kasu honetan merkeagoa eta errazagoa dela patioko lurraldea zolatzea baino. Teknikoki, eraikuntza berdea eraikin berrien lurraldearen trasteak eta eraikuntzako hondakinen zabortegiak lurzoruari eragotzi egiten diote. Hala ere, hirietako berdegune posiblea hirietan ingurumen-gertakari garrantzitsuenetako bat da.

10. EKOIZPEN ETA BIZITZEKO INGURUMEN EKOLOGIA

Hirietan egoera ekologikoa baldintzatzen duten faktore nagusien azterketa amaituz, gizakiaren ekologiarekin zerikusi zuzena duen beste arazo batean oinarritu gaitezen. Hiri ingurunea eratzen duten faktoreak goian adierazi ziren; bitartean, hiri handietako biztanle batek astegun batean egiten du denbora gehiena espazio itxietan - 9 ordu. Lanean, 10-12 - etxean eta gutxienez ordubete garraioetan, dendetan eta beste toki publikoetan eta, horrela, hiriko ingurunearekin zuzenean harremanetan dago egunean 2-3 orduz. Gertakari honek arreta handia ematen digu industria- eta bizitegi-inguruneen ezaugarriei.

Baldintza erosoak dituzten espazio mugatuetan eta, batez ere, aire garbitutako baldintzetan eta zarata maila baxuan sortzeak hiri inguruneak gizakien osasunean duen eragin negatiboa nabarmen murriztu dezake eta neurri horiek material kostu nahiko txikiak behar dituzte. Hala ere, ez da arreta nahikoa ematen arazo hau konpontzeko.Bereziki, bizitegi-proiektu berrienetan ere, askotan ez dira aire girotuak eta aire iragazkiak instalatzeko aukera eraikitzaileak ematen. Gainera, haren kalitatean eragina duten faktore askok bizi dute ingurunean bertan. Horien artean, gas-sukaldeak bizi-ingurunearen kutsadura nabarmen areagotzen dutenak, airearen hezetasun baxua (berogailu zentralarekin), hainbat alergeno ugariren presentzia daude - alfonbretan, tapizatutako altzarietan eta baita eraikuntzan erabilitako material termikoetan eta beste hainbat faktore ere. Aurreko guztiaren ondorio negatiboak eraikuntza berritze eta berritze lanetan ez ezik, herritar bakoitzaren bizi inguruaren kalitatea hobetzeko urrats aktiboak behar dira.

11. URBAN HONDAKINEN PROBLEMA

Aglomerazio garaia baino lehen, hondakinen kudeaketa ingurumena xurgatzeko gaitasuna errazten zen: lurra eta ura. Baserritarrek, beren produktuak eremutik berehala mahaira bidaliz, hondakinak gutxi eramaten zituzten prozesatzeko, garraiatzeko, ontziratzeko, publizitaterako eta banatzeko sareak botatzeko. Landareak zuritu eta antzekoak simaurra jan eta hurrengo urterako uzta gisa erabiltzen ziren. Hirietara bidaiatzeak kontsumo egitura guztiz desberdina ekarri zuen. Produktuak trukatzen hasi ziren, eta horrek ontziak erosoagoak izateko.

New Yorkek egun 24.000 tona material inguru botatzen dituzte egunero. Nahasketa honek, zakarrontzi ugarik osatzen dute batez ere, metalak, beirazko ontziak, papera, plastikoa eta elikagaien hondakinak ditu. Nahasketa honek hondakin arriskutsu ugari ditu: piletako merkurioa, lanpara fluoreszenteetako karbono karbohidratoak eta etxeko disolbatzaile, pintura eta kontserbatzaileen produktu kimiko toxikoak.

San Frantziskoren tamainako hiri batek bauxita meategi txiki bat baino aluminio gehiago dauka, kobrea batez beste kobre kopia baino eta egur kopuru izugarriarengandik lor zitekeen baino paper gehiago.

70. hamarkadaren hasieratik 80ko hamarkadaren bukaera arte Errusian 2 aldiz gehiago izan ziren etxeko hondakinak. Hauek milioika tona dira. Gaur egungo egoera honelakoa da. 1987az geroztik, herrialdeko zabor kopurua bikoiztu egin da eta urtean 120 mila milioi tonakoa izan da industrian. Gaur egun Moskuk soilik 10 milioi tona hondakin industrial isurtzen ditu, biztanle bakoitzeko tona gutxi gora behera!

Aurreko adibideetan ikus daitekeenez, hiri hondakinen ingurumen-kutsaduraren eskala arazoaren larritasuna gero eta handiagoa da.

12. ARAZOAK ERABILTZEKO BIDEAK

Gure garaia baino 500 urte lehenago, Atenasen eman zen lehen ediktu ezaguna zaborra kaleak botatzea debekatu zuen, zabortegi bereziak antolatzeko eta zabor gizonei agindu zien hondakinak hiritik gutxira.

Harrezkero, zaborrak landa eremuko biltegiratze ugaritan gordetzen dira. Hirien hazkundearen ondorioz, inguruko eremu askeak gutxitu ziren eta usain desatseginak, zabortegiek eragindako arratoien kopurua handitu egin zen. Zabortegi bereiziak zabor hobiekin ordezkatu dituzte.

AEBetako hondakinen% 90 inguru bota dira oraindik. Estatu Batuetako zabortegiak azkar betetzen ari dira, eta lurpeko uren kutsaduraren beldurrak bizilagun nahigabe bihurtzen ditu. Praktika honek herrialdeko leku askotan jendea behartu du ura edateko putzuetatik gelditzera. Arrisku hau murrizteko ahaleginean, Chicagoko agintariek 1984ko abuztuan zabortegi gune berriak garatzeko moratoria iragarri zuten, metanoen mugimendua kontrolatzen duen kontrol mota berri bat garatu arte, izan ere, kontrolatzen ez bada, lehertu egin daiteke.

Zabortegi soil bat ere garestia den enpresa da. 1980tik 1987raAmeriketako Estatu Batuetako zabortegiaren kostua igo da $ 20 izatetik 90 dolar tona bakoitzeko.

Europako lurralde populatu gehienetan, beste bat - erretzea nahiago izan zen zabortegiaren metodoa, lur handiak behar baititu eta lurpeko uren kutsadura laguntzen du.

Biltegietako lehen erabilera sistematikoa Nottingham-en, Ingalaterran, 1874an probatu zen. Erraustegiak zabor kopurua% 70-90 murriztu zuen, osaeraren arabera, beraz, Atlantikoaren bi aldeetan aurkitu zuen aplikazioa. Biztanle dentsitate handieneko eta esanguratsuenak labe esperimentalak sartu zituzten laster. Hondakinak erretzetik sortutako beroa energia elektrikoa sortzeko erabiltzen hasi zen, baina proiektu guztietan ez ziren kostuak justifikatu. Kostu altuak egokiak lirateke lurperatze metodo merkea egongo ez balitz. Labe horiek erabiltzen zituzten hiri askok laster utzi zituzten airearen hondatzeagatik. Zabortegia arazo hau konpontzeko metodo ezagunenetako bat izaten jarraitzen du.

Arazoa konpontzeko modu itxaropentsuena udal hondakinen birziklapena da. Tratamenduan jarraibide nagusiak garatu dira: materia organikoa ongarriak lortzeko erabiltzen da, ehungintza eta paper hondakina paper berria ekoizteko erabiltzen da, txatarra berriro urtzeko. Tratamenduaren arazo nagusia zaborra ordenatzea eta prozesatzeko prozesu teknologikoak garatzea dira.

Hondakinak tratatzeko metodoaren bideragarritasun ekonomikoa, horiek botatzeko metodo alternatiboen kostuaren, birziklagarriak diren merkatuen posizioan eta prozesatzeko kostuen araberakoa da. Urte askotan, hondakinen kudeaketa edozein negozio errentagarria izan behar zela uste zen. Baina ahaztu egin zen birziklapena, ehorzketa eta errausketaren aldean, hondakinen arazoa konpontzeko modurik eraginkorrena dela, gobernu diru laguntza gutxiago eskatzen baitu. Gainera, energia aurrezten du eta ingurumena babesten du. Zabortegietarako zabortegien kostua hazten ari den neurrian estandarrak estaltzen direlako, eta sutegiak ingurugiroarentzat garestiak eta arriskutsuak direlako, hondakinen tratamenduaren zeregina etengabe haziko da.

ONDORIOA

Naturak, zibilizazioak ukitu gabe, erreserba bat izan behar du, denborarekin, munduko zati handi batek helburu industrial, estetiko eta zientifikoetarako balioko duenean, gero eta garrantzi handiagoa hartuko du estandar gisa, irizpide bat, bereziki estetikoa, etorkizunean beste ezezagunak izan daitezke. zona hauek. Beraz, izaera birjina duten eremuak zabaltzeko praktikari buruzko ikuspegi arrazional eta zientifiko bat beharrezkoa da, batez ere, iraultza zientifiko eta teknologikoa garatzen doan heinean, estetikoki balio handiko objektu naturalen gaineko eragin negatiboen kopurua handitzen den neurrian, kalteak konpentsatzera zuzendutako jarduera kulturalek huts egin dezaten. zure zereginekin.

Baldintza horietan, garrantzi berezia du paisaia kulturalarekin lehen mailako izaera ezin hobea izateko. Gizartearen ingurune naturalarekiko elkarrekintzetan estrategia sendoa eta antolaketa sistematikoa naturaren kudeaketarako etapa berria da. Sozialismo garatuaren baldintzetan, garrantzi berezia dute ingurune naturalaren berreraikuntza estetikoan jarduteko modu guztiek. Hasteko, produkzioaren eta zaharberritutako eremuen diseinuaren kultura, jolas-paisaien arkitektura, parke nazionaletarako lurraldeak hedatzea, natur erreserbak, lorategiak eta parkeak sortzeko artea garatzea, forma dendrodekratibo txikiak dira. Garrantzitsua da turismoa hobetzea langile-masa zabalentzat aisialdi modu gisa.

Biztanleriaren maila orokorra handitzearen eta naturarekiko jarreren kulturaren arteko desberdintasuna dago.Hori dela eta, lehenik eta behin, ingurumen-neurrien sistema bat sortu beharra dago, bigarrenik, naturaren ebaluazio estetikoa egiteko irizpide-sistema honetan justifikazio zientifikoa eta inklusioa; hirugarrenik, ingurumen-hezkuntza sistema bat garatzea, naturarekin lotutako sormen mota guztiak hobetzea.

2.2 Birziklapena

Ingurugiroarekin bateragarriak diren hondakinak kudeatzeko sistema garatzean, zeregin nagusiak (garrantziaren arabera) zehazten dira:

1. Ekoizpen prozesuan dagoeneko hondakin kopurua murriztea.

2. Bilketa garaian ordenatzeagatik sortutako hondakinak murriztea.

3. Hondakinen materialen birziklapen zabala.

4. Hondakinak bota, ingurumenarentzat eta gizakientzako ahalik eta arriskurik txikiena izan ondoren prozesatu ondoren.

Munduan hondakinak botatzeko hainbat mota daude:

* konposta (ez da aplikagarria toxikoa duten hondakinetarako
substantziak)

Siberian eta Errusian, oro har, biderik ohikoena biltegiratzea da. Hori dela eta, zabortegien azpian bilduta dauden lurralde erraldoiak blokeatuta daude. Beste herrialde batzuetan hondakinak botatzeko metodoak ezagutu ditzakegu eta horien ondorioak ebaluatu.

AEBetako hondakinen% 90 inguru bota dira oraindik. Estatu Batuetako zabortegiak azkar betetzen ari dira, eta lurpeko uren kutsaduraren beldurrak bizilagun nahigabe bihurtzen ditu. Arrisku hau murrizteko ahaleginean, Chicagoko agintariek 1984ko abuztuan zabortegi gune berriak garatzeko moratoria iragarri zuten, metanoen mugimendua kontrolatzen duen kontrol mota berri bat garatu arte, izan ere, kontrolatzen ez bada, lehertu egin daiteke.

Zabortegi soil bat ere garestia den enpresa da. 1980tik 1987ra Ameriketako Estatu Batuetako zabortegiaren kostua igo da $ 20 izatetik 90 dolar tona bakoitzeko.

Europako lurralde populatuetan, hondakinak botatzeko metodoa, eremu handiegia behar baitzuten eta lurpeko uren kutsadura laguntzen zuenez, beste bat erretzea zen.

Biltegietako lehen erabilera sistematikoa Nottingham-en, Ingalaterran, 1874an probatu zen. Erraustegiak zabor kopurua% 70-90 murriztu zuen, osaeraren arabera, beraz, Atlantikoaren bi aldeetan aurkitu zuen aplikazioa. Biztanle dentsitate handieneko eta esanguratsuenak labe esperimentalak sartu zituzten laster. Zaborra erretzearen ondorioz sortutako beroa energia elektrikoa sortzeko erabiltzen hasi zen, baina proiektu guztietan ez ziren kostuak justifikatu. Kostu altuak egokiak lirateke lurperatze metodo merkea egongo ez balitz. Labe hauek erabili zituzten hiri askok laster utzi zituzten airearen konposizioa hondatzeagatik (9.10. Taula). Baina, gaur egun, herrialde garatuetan hondakinen% 50era arte errausten da.

Zabortegia arazo hau konpontzeko metodo ezagunenetako bat izaten jarraitzen du. Etxeko eta industriako hondakin guztien 2/3 inguru zabortegietan gordetzen dira. Hala nola, biltegiek eremu handiak okupatzen dituzte. Gehienean erreakzio biologiko eta anaerobiko biologikoen ondorioz sortutako zarata, hautsa eta gasak dira, baita lurpeko uren kutsadura iturriak zabortegi irekietan isurtzearen ondorioz ere.

Arazoa konpontzeko modu itxaropentsuena udal hondakinen birziklapena da. Tratamenduan jarraibide nagusiak garatu dira: materia organikoa ongarriak lortzeko erabiltzen da, ehungintza eta paper hondakina paper berria ekoizteko erabiltzen da, txatarra berriro urtzeko. Tratamenduaren arazo nagusia zaborra ordenatzea eta prozesatzeko prozesu teknologikoak garatzea dira.

Hondakinak prozesatzeko metodoaren bideragarritasun ekonomikoa, horiek botatzeko metodo alternatiboen kostuaren, lehengaien merkatuan dagoen egoeraren eta horiek prozesatzeko kostuen araberakoa da.Urte askotan, hondakinen kudeaketa edozein negozio errentagarria izan behar zela uste zen. Baina ahaztu egin zen birziklapena, ehorzketa eta errausketaren aldean, hondakinen arazoa konpontzeko modurik eraginkorrena dela, gobernu diru laguntza gutxiago eskatzen baitu. Gainera, energia aurrezten du eta ingurumena babesten du. Zabortegietarako zabortegien kostua hazten ari den neurrian estandarrak estaltzen direlako, eta sutegiak ingurugiroarentzat garestiak eta arriskutsuak direlako, hondakinen tratamenduaren zeregina etengabe haziko da.

2.3 Zarataren kutsadura

Zarata kutsaduraren presentzia, Siberiako hiri ia guztietan, atmosferikoa bezain arazoa da. Horregatik, hori konpontzeko metodoak bilatu behar dira.

Horrela, arazo honen irtenbide itxaropentsuenak honako hauek dira: ibilgailuen zarata murriztea (batez ere tranbiak) eta soinu-xurgatzaile berriak dituzten autobusen autobusik okupatuen eraikuntzetan erabiltzea, etxeen paisaia bertikala eta leihoen beirazko hirukoitza (behartutako aireztapena aldi berean erabiltzea).

Hiriak gurekin sinestarazi nahi du (eta berak lortu du) bere garaipena ezustekoa dela. Hiria eragin, hazkundea norabide egokian zuzendu nahian, jendea bere ustekabeko erreakzioaren aurrean aurkitzen da eta, ondorio positiboekin batera, negatibo asko lortzen ditu ... Hiriak gero eta jende gehiagoren eguneroko bizimodua dira.

Nire saiakeraren xedea hiri handien arazoak aztertzea zen. Egindako lanari esker, gaur egun hiriek arazo oso larriak dituztela ondorioztatu dezakegu, jendeak horiek konpontzen ikasten eta ondorio katastrofikoak ekiditen ikasten baitu.

Alde batetik, hiriak garapen positiboa da. Kultura, arte, zientzia eta hezkuntza zentroak dira. Bestalde, hiriak fenomeno negatiboak dira: industria zentro handiak diren heinean, ekologia eskasa dute eta kalte egiten diete haietan bizi diren pertsonen osasunari. Giza bizitzako fenomeno negatiboak kontzentratuta daude, besteak beste, langabezia, krimen antolatua eta drogamenpekotasuna.

Galderak sortzen dira: nola uztartu edozein hiri handiren aurkako bi ezaugarri horiek? Azken finean, ezin duzu hiria bertan behera utzi. Orduan, nola egin behar da beren alderdi negatiboek gizarte osoan duten eragina murrizteko? Giza gizarteak galdera hauei eta askori erantzun behar die. Horregatik, nire lanean arazo horietako batzuk nabarmentzen saiatu naiz, baita hiri handietan nola konpondu diren erakusten ere.

Erabilitako iturrien zerrenda

Bystrakov Yu.I., Kolosov A.V. Ekologia soziala. - M., 1988.

Milanova E.V., Ryabchikov A.M. Baliabide naturalen erabilera naturaren kontserbazioa da. M .: Handiagoa. eskola., 1996.280 s.

Lvovich N.K. Bizitza metropolian. M .: Nauka, 2006.254 s.

Dorst C. Natura hil aurretik. M .: Aurrerapena, 1978.415 s.

Bezuglaya E.Yu., Rastorgueva G.P., Smirnova I.V. Hiri industriala arnasten duena. L .: Gidrometeoizdat, 1991.255 or.